最耐撞的20万SUV竟是丰田！

　　20万左右的SUV哪个最耐撞？碰撞测试得分必须是最直观的。而对比了20万左右SUV碰撞测试中的得分，最高分既不是德国车，也不是自主车。居然是日系。

　　

　　

　　

　　《20万元五星碰撞最强SUV新车推荐参考车型》 评比成绩来源：C-NCAP实测

　　直观的碰撞得分是衡量此次最强车型的关键，显然丰田新RAV4以C-NCAP最高58.1的得分荣登榜首的位置，尽管属于高配车型，但同时拥有国内外三大机构的最高安全碰撞评级，在同类型紧凑SUV中难得一见：

　　20万最强五星碰撞SUV新车——丰田新RAV4 2.5L精英版（23.98万）作为城市SUV的鼻祖，万众瞩目的一汽丰田第四代RAV4横空出世，这是RAV4历史上首次为满足中国市场的消费者需求而量身打造的中国专属车型。不仅带来了全新犀利的外观设计、动力总成，更是集成了顶级的技术与配置，特别是在安全辅助配置方面，几乎集成了同级别最先进的技术，更是首次采用同级最高9气囊配置。

　　● 2014年度中国C-NCAP碰撞试验——丰田新RAV4荣获五星碰撞评级

　　

　　点击浏览：丰田新RAV4高配版C-NCAP官方碰撞成绩

　　中国汽车技术研究中心于2013年12月19日在天津发布了2013年度C-NCAP第四批车型评价结果，其中丰田新RAV4以58.1的高分获得C-NCAP五星成绩，成绩位居同测试7款车型的榜首，其中，在完全正面碰撞试验中获得15.92分，在40%偏置碰撞试验中获得15.06分，在侧面碰撞试验中获得满分18分，座椅鞭打试验成绩为4分，并在驾驶员侧安全带提醒装置、前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ISOFIX装置、ESC的加分项上共获得4分，总分达到57分。

　　

　　点击浏览：丰田新RAV4高配C-NCAP碰撞试验图解

　　碰撞测试亮点：四门可开启/风挡完好正面碰撞后，整个发动机舱由于吸收了大部分冲击力，大部分配件破裂变形；前包围变形破裂，前机器盖变形向上拱起，两侧翼子板受挤压而变形，气囊弹出，挡风玻璃完好； A、B、C柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启，方便了乘员自行打开车门迅速逃生。

　　● 欧洲E-NCAP/美国IIHS碰撞试验——新RAV4荣获五星碰撞/最高评定

　　

　　在欧洲Euro-NCAP的碰撞测试中，新RAV4在驾驶员的保护上仅获得了13.6的得分;在侧面碰撞中，新RAV4得到了8.0的满分，侧气囊及气帘的正常弹开，很好地对车内乘客的头部及主要部位进行保护。此外在更为严苛的侧面柱撞测试中，车内的安全气囊依然提供对成员头部足够的保护；在座椅鞭打测试中，得到了3.1分的成绩，可有效防止追尾事故中对颈椎所造成的损伤；对行人保护也是E-NCAP中尤为重要的一项，新RAV4保险杠对行人的腿部起到了很好的保护，拿到了6分满分；

　　

　　与此同时2013款丰田RAV4在美国IIHS各个碰撞测试项目中都表现非常出色，每一项都拿到了GOOD（优秀）的评级，最终获得美国IIHS最高安全等级评价（Top Safety Pick）也是必然的。

● 丰田新RAV4安全配置解读：GOA车身吸能技术

　　除了中国的C-NCAP，丰田新RAV4在更严格的Euro NCAP、美国的IIHS碰撞测试中都表现不俗，人们开始关注丰田所宣称的GOA车身技术，新RAV4同样采用该技术，碰撞成绩非常出色。丰田GOA车身的核心技术是具有高强度乘员舱和冲击能量高效吸收能力的车身结构，它可实现在车辆撞击发生时，吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位结构中，将驾驶室变形减少到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。

● 丰田新RAV4高配版安全配置解读：最高9个SRS空气囊

　　

　　V4同样实至名归，拥有同级业内最高的9气囊设计，和众多高端安全科技辅助配置锦上添花，如BSM盲区监测系统、LDA车道偏离警示系统、TPMS胎压报警系统、AHB自动远近光灯调节系统等，高配23.98万的价格也并不离谱，由此可见，20万级别最强碰撞车型，丰田新RAV4应该当仁不让了。

　　● 评选最强五星碰撞标准：依据C-NCAP星级评定标准得分

　　C-NCAP的英文全称为China-New Car Assessment Program，中文名称为中国新车评价规程，这一机构是在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，具有较强的指导意义，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

　　

　　目前C-NCAP中满分为62分，其中，正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验以及可变形移动壁障侧面碰撞试验每项试验满分为18分，三项试验总得分满分为54分；鞭打试验满分为4分；对安全带提醒装置有1.5的加分，ISOFIX装置分别有0.5分的加分、对侧气帘(及侧气囊)和电子稳定控制系统(ESP)分别有1分的加分。而具体的星级评级标准以下方图解标准为主，通常五星+碰撞评级比较罕见，标准的五星碰撞评级是目前主流车型的汽车厂商所追求的最佳成绩。