谍照看新车:2015德系重磅新车提前看

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从过去一段时间那些被偷拍到的伪装车,或多或少就能知道2015年我们能看到哪些新车,等着被揭开盖头。瘾车君整理了过去大半年被曝光出来的重磅测试谍照信息,看2015年将有哪些新车等着我们。

  2015年CES奔驰高调发布无人驾驶汽车F015,接着而来的北美车展重磅车型则并不算多。其实,我们从过去一段时间那些被偷拍到的伪装车,或多或少就能知道2015年我们能看到哪些新车,等着被揭开盖头。瘾车君整理了过去大半年被曝光出来的重磅测试谍照信息,看2015年将有哪些新车等着我们。

  第一季:德系汽车巨头

  奥迪R8

  

  3月份的日内瓦车展奥迪即将迎来全新一代R8,这一消息已经被奥迪的研发董事乌尔里希-哈肯贝格Prof. Dr. Ulrich Hackenberg确认。新一代R8会更新部分设计元素,整个车身在保证空气动力学设计的同时加入了更多的直线条,中央进气格栅变为带有锐角的六边形造型,两侧的前灯组也更新了轮廓,形状与TT一样变得非常锐利,全LED的光源也不必质疑。

  全新R8有望搭载一台新的双涡轮增压发动机,现款4.2L V8和5.2L V10两款发动机也可能会继续使用。全新R8 e-tron纯电动版将搭载两台电动机,其最大综合功率为280kW、最大扭矩为820Nm,该车最大续航里程约400公里左右。

  全新奥迪A4

  

  奥迪正在陆续更新家族车型,Q3Q7已经得到更新,下一步A4也将迎来全新款。新一代奥迪A4的车身更宽,乘员舱的位置相对也有所后移,同时车身高度有所降低。新一代A4同样基于奥迪MLB前纵置前轮/全轮驱动平台打造,而不是大众集团的MQB前横置平台。

  新一代奥迪A4毫无疑问会使用全新的设计元素,虽然奥迪灯具厂改款无非是灯和格栅的全面变化,但仍具看点。新上任的奥迪设计总监Marc Lichte会给新一代A4注入全新的设计元素,包括全新的前格栅,前大灯与格栅相连接,取消了横跨格栅的前保险杠以增强格栅的整体性,提升其视觉上的运动感。

  从目前已经获知的消息来看,奥迪A4在日内瓦车展亮相的可能性几乎已经完全确定。新的设计将会让它看起来更加年轻化、更加运动。奥迪新的6边形格栅看起来比之前的大嘴更加具有冲击力,作为一款中级轿车,奥迪也已经越来越运动。当然,国内肯定仍然会是有加长版特供的,空间保障不会削弱。

  动力部分,可以预见的是奥迪1.4T、1.8T、2.0T都会看到,其实奥迪目前的动力系列我们已经很熟悉,这些或许并不是我们应该关注的动力重点。我们应该把重点放在燃油经济性的提高上,全新的平台、全新的铝质车身,每一分的减重,都是在为燃油经济性服务,所以关于奥迪A4的动力部分,不仅是如何匹配动力系统的问题,更是如何匹配动力系统让它保持相当高的经济性,同时还兼具动力性。

  宝马新7系

  

  

  

  奔驰全新S的到来让D级豪华轿车上升到了一个新的水平,宝马7系也该到了换代应对的时候。全新一代7系在设计上采用了开眼角式的前大灯设计,前大灯为激光大灯,其保险杠上还配有LED雾灯新车的双肾型前进气格栅的设计也有所改变。尾部采用全新的设计,车尾整体造型看起来更饱满,尾部配有贯通式镀铬饰条,新车还采用了内嵌式双边共两出镀铬排气管,管口设计得更加扁平宽大。预计该车会在9月法兰克福车展发布。

  全新宝马5系

  

  宝马升级了全新的中大型车平台,底盘代号也已经从F变为G。今年宝马会推全新7系,而全新5系也有望紧随其后。全新宝马5系整车尺寸与目前车型保持类似,预计也会分为长短轴距两款不同的车型。新一代宝马5系外形设计由宝马集团外形设计总监Karim Habib操持,因此外形与现款车型有着较大的差异。与先期变更设计思想统一的,新一代5系双肾形进气格栅变得更为细长,前灯组也与进气格栅相连通。整个车身侧面依然保留有宝马经典的结构比例,尾部的造型与现款车型差异较大,尾灯造型发生了很大的变化。

  奔驰新E级

  

  

  随着全新S,全新C的到来,奔驰的家族化设计越来越统一。新E级预计也会紧随这样的趋势,虽然还无法从测试车上判断新一代E级轿车的具体造型,可以确定的是,新一代E级轿车将会采用现款C级以及S级轿车的设计风格:一体式前灯组,竖直的前进气格栅、巨大的车标以及不同的车身设计主题。

  奔驰C级Coupe

  

  奔驰新C级轿车将有双门硬顶以及双门敞篷轿跑车两款不同车身形式,目前硬顶版的轿跑车型已经被曝光出来,该车有望在今年正式发布,为奔驰C系带来更充实的产品阵营。全新C级Coupe车基本沿用了C级轿车的前脸设计,但Coupe车使用了现有C级轿车不常见的单翼辐条与环绕车标星辉装饰的进气格栅,这一设计仅在各类AMG以及S级Coupe车型上出现过。

  全新大众途锐

  

  

  既然全新奥迪Q7都来了,那么属于同一平台的途锐也不会太远了。新一代途锐的工程测试车使用了现款Q7的车身作为伪装。从测试阶段来看,目前离上市可能还有一段时间,很可能会在2016年才会亮相,甚至会在2017年才会上市。

  如果仔细观察的话不难发现,工程验证车的轮距与现款Q7有所差异,因此在测试车有着巨大而且不协调的轮眉。车内有着诸多大众途锐的元素,因此也可以断定该车是全新换代途锐的测试车辆。

  新一代途锐的动力配置应包括一台EA827 3.0升V6机械增压缸内直喷发动机最大功率在280到330马力之间。为降低该车型的排放与油耗等级,一款直列四缸机可能会成为新加入的机型,而V8发动机则有可能因此被取消。

  保时捷718

  

  盛传保时捷会推更入门的车型,划归为718,不过后来保时捷停止了这一计划。尽管如此,718车型名并没有被放弃,而是很可能将现在的CaymanBoxster划归到718车系。海外曝光的疑似新款718车型的谍照来看,新车秉承了保时捷车系的经典造型风格,同时融入了全新的运动特性元素,如全新设计的双五幅轮毂及调整过的下进气格栅。

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