| 上海大众第200万辆轿车即将下线创国内独家 |
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作者：[ 姜微 ]
来源：[
新华网
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明天，随着帕萨特轿车驶下上海大众汽车有限公司的总装流水线，上海大众将成为我国首家累计产量达到２００万辆轿车的轿车企业。
目前，上海大众注册资本已从成立时的１．６亿元飙升至近６３亿元，增加３８倍；年产量从１７００辆增至２５万余辆，在国内率先实现了规模经营；近年来，占全国近４０％的国产轿车从这里驶向市场；作为中国最大的轿车生产基地，累计创造销售额２３００多亿元。
由零起步到成为中国轿车业的“排头兵”，上海大众至今没花过国家一分钱。十余年间，中德合资双方将企业获得的利润不断投入一轮又一轮的发展中，使上海大众创出了我国轿车工业自我积累、滚动发展的崭新模式，不断焕发新的辐射力和示范效应。
今年４月，上海大众ＰＯＬＯ轿车全面上市，短短２个月，这一世界最新款的紧凑型轿车就取得了销售近９０００辆的佳绩。从普通型桑塔纳的全盘技术引进，到桑塔纳２０００型的联合开发，从上海帕萨特Ｂ５的引进消化和大胆改进，到第四代ＰＯＬＯ轿车的同步开发，２００万辆轿车驶向市场，上海大众演绎出科技创新和进步的轨迹，正逐步向实现自主技术开发逼近。当年靠普桑“当家”整整１０年的上海大众，已实现生产一代，设计一代，规划一代，开发周期越来越短。
面对加入世贸组织的新挑战，早在三年前上海大众就根据我国自主开发能力的弱势未雨绸缪，投资１０亿元人民币，建设了国内领先、国际一流的轿车专用试车场和技术开发中心，企业籍此可实施开发世界最先进的轿车所需的所有试验。
不久前，备受中德两国关注的上海大众合资项目，又迎来了一个新的发展机遇。中德双方提前续签了协议，将合资合作期限延长了２０年，第七次增资使总投资额达到了６３亿元，显示了德国大众对中国轿车工业的信心。
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