| 轿车赌定百姓消费 新车加速价格跳水 |
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作者：[ 孙振杰 ]
来源：[
京华时报
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对于消费者来讲，车型与价格是永远的重点。从车型来看，今年北京车展盛会对一于消费者来讲应该说是一个节日，因为本届车展最大的特点就是新车多。据不完全统计，国产车中共有三十多款新与改进型车亮相，而其中不乏有明显杀伤力的车型。竞争的残酷将很快在汽车价格上体现出来，业内人士普遍让为，车展以后多款车型的价格必将下降。
小型车
天津丰田的NBC-5无疑是本届展会上的明星之一。天津丰田终于亮出了自己的武器，它杀入的是由POLO、派力奥、赛欧、奇瑞、捷达、富康组成的车价从8万元到16万元之间混战的市场。另一款是俄罗斯索克集团的伊日车（已宣布在平顶已生产）；还有一款来自大腕福特的汽车也伺机待动：紧盯天津丰田NBC-5，它在车论著下线前后必将引起家庭轿车中8万元以上的车型全面盘整其价格体系。
中档车
展会中，海南马自达323Familia、东风雪铁龙爱丽舍的上市将对宝来、风神等中档画发动全面攻击；而宝来推出的1.6升、风神推出的旗舰与浅内饰自动本等车正积极应战。此前几乎由宝来、风神垄断的20万元左右的中档轿车市场将厮杀一生。同时，进口车型中本田思哉域、尼桑阳光、大众高尔夫的价格也将被迫下调。据预测，经过半年的碰撞拼杀后，中档车的价格在年内将明显变化。
中高档车
中华轿车凭借多年的积累终于走上前台。它15万元到25万元的售价将对25万元以上的中高档画的价格体系形成致命冲击。国产中高档车市场经过前几年的攀升后徘徊不前。中华的价格攻势将对帕萨特、雅阁、别克的销售产生重大影响，不管其如何变换促销华样，其价格在年底之前必将被拉下。
本届车展，众多国际厂商为了展示实力与信心，同时拓展市场，纷纷把自己的主力车型带进中国。其中。佳美、风度、欧宝、蒙迪欧等新车型的推出甚至不惜给其国产车型造成市场压力。
由于国产新车型的全面上市还有一段时间，进口车的闸门还没有完全放开，短期内降价并不现实，伴随着年底之前新车全面上市，以及人们对2003年关税再次降低的期望，业内人士普遍预测，年论著前中高价位车的价格必将下调。
当然，中高档车的价格战绝不会像经济型车那样赤裸裸地表现，它们可能穿上让人眼花缭乱的促销外认，并演绎一个较慢“跳水”的动作。消费者应多看多比，适时出手，做出最适合自己的选择。
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