9月26日，日本汽车工业协会在北京市举行了北京代表处成立仪式。其成立的主要目的是为日本汽车、摩托车、汽车零部件企业进入中国市场提供更多的帮助。有关专家认为，这预示着日本汽车企业在中国的发展有望进入一个新的阶段。

　　中国与日本汽车界的交流从上世纪70年代年开始。日本汽车工业协会于1972年中日恢复邦交正常化的当年9月，就接待了中国汽车业考察团。但日本汽车企业进入中国市场的步伐却显得不紧不慢。欧美汽车企业在中国合资建厂的成功，促使了日本汽车业改变以往的营销策略，它们开始在中国投资建厂。到2003年9月，已有11家日本汽车企业在中国落户。日本汽车工业协会北京代表处的成立，除了促进日本汽车企业在中国合资生产整车外，更重要的是加强汽车配套零部件合资厂的建设。他们将以团队协作的方式与欧美汽车厂商一争高下。成立大会上还透露：在今后几年，将有更多价格更便宜、性能更优良的“日系车”与中国消费者见面。

　　背景资料：日本汽车工业协会

　　日本汽车工业协会成立于1967年，正式会员分别来自14家轿车、卡车、巴士、摩托车制造商。

　　日本汽车工业协会的主要业务包括以下三个方面：(１) 进行有关汽车生产、流通、贸易及消费的调查；(２) 确立和实施有关汽车合理化生产、提高技术研发能力的战略；(３) 确立和推进汽车贸易和国际交流。近年来，日本汽车工业协会除积极加强以上作用之外，还不断满足诸如环保、安全对策等各种社会要求。与此同时，还积极致力于促进国际间交流、友好关系建立以及信息化发展等问题。