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我来补充两句 |
| 王者至尊 呼啸登陆-揭开宾利的神秘面纱 |
| 来源：[ 四川在线－华西都市报 ] |
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上篇：赛场“吹风机” 宾利汽车公司（BentleyMotorsLimited）是一个“贵族化”的汽车公司。该公司由沃尔特·欧文·宾利先生于1919年创立。翼型的“B”标志和硬朗的外形，这就是20年代末称霸勒芒赛道的最具英国特色的超级赛车———“吹风机宾利”。宾利充满刺激的赛车历史，一直被奉为车坛神话。 宾利的赛车神话始于1921年5月，由FrankClement在伦敦附近的Brooklands跑道举行的JuniorSprintHandicap赛事初露锋芒，取得首次胜利。但令宾利声名大噪的却是1927年至1930年间在法国勒芒的赛车中连续四年夺魁。 法国勒芒车赛这个讲求速度、讲求耐力表现的24小时赛事，一直为热爱赛车的人士提供了最具震撼力的比赛盛事。而1920至30年代，宾利在该项赛事连年报捷，参战勒芒的车手，就是英勇的“宾利小子”SirHenryTimBirkin，他制造了一辆超级性能的BlowerBentley战车。在当时来说，240匹马力的输出功率已是超级强劲的动力，而Birkin就是以每小时138英里的极速驰骋赛道，在Brooklands创下最高外圈圈速纪录，令宾利举世触目的。当时的“战车”设计，是用坚韧的皮带紧系的车头盖、高身而雄伟的散热器，及独特的护栅组成。 时至今日，宾利的现代“战车”再不需要皮带系着车盖，也不需要高效的散热器冷却机组，但仍保有当日“战车”的辉煌标记。一个不明显却意义深远的标记，就是那著名的黑色商标徽章，这徽章现在只是保留给最具跑车性能的宾利车系使用。 在以后的数十年间，宾利继续以震撼的性能表现举世闻名，但同时仍延续着宾利品牌的核心价值观———品质、性能及工艺，且以最高标准表现出来。 下篇：呼啸入中国 此次宾利中国准备向国内推出四款宾利汽车，分别是宾利红章、宾利ContinentalT、宾利ContinentalR和宾利开蓬AzureConv。其中，宾利红章、宾利ContinentalR最具代表性。 宾利红章RedLabel：新款RedLabel的V8缸发动机排量高达6．75升，最大功率为298匹马力，然而它的爆发力无比惊人，可达到835牛顿／米，在全球绝无对手。凭借这股强劲动力，这款沉重的房车起步加速举重若轻，开到时速250公里不在话下。 宾利ContinentalR：此次全新登陆中国市场的宾利ContinentalR，是宾利2002新款车型，它将宾利的三大传统特性：超级豪华、精致手工和卓越性能展现得淋漓尽致，并以其庄重和典雅的贵族气质而傲视群雄。 宾利ArnageR强调的仍旧是汽车的性能，发动机是经过改进而成的，在相同的功率和扭矩下具有更好的响应性能。V型8缸的发动机为ArnageR在4000转／分钟时提供298．3千瓦的功率，在3250转分钟时提供出835牛顿／米的扭矩。得益于此，ArnageR的0100公里／小时加速时间仅为6．3秒，最高时速可达到249公里的极速！ 在车身稳定性和主被动安全方面，ArnageR也是丝毫不忘体现其优异的性能和尊贵的气质。高性能的ESP电子平衡稳定程序能够通过传感器在任何的情况下检测到任何一个轮胎细微的过度滑动，并采取主动的应对以保证车身的稳定和舒适；ASR、EBD、ABS、MSR、HBA，前、后座位及侧面安全气囊等应有尽有，0．03秒的打开速度能够保证最大的安全效果。ArnageR还在轮拱内加装了新的支柱，同时加强了车身大梁、前保险杠及车顶的强度。这些措施使得宾利不仅极为尊贵而且极为安全。 ArnageR的内饰仍旧保持着地道英国车的风格，进入车厢内立刻有一种古典的感觉。绝大部分仪表边缘和控制开关都是由表面镀铬的重金属制成，仪表板后的零件都是通过机械装置相连接。ArnageR的内饰和装备极尽豪华：Connolly皮革座椅、威尔顿式的地毯、车内气候自动控制系统、DVD－Bassed、卫星导航定位系统、电动调节及可加热座椅、巡航控制系统、前后倒车雷达等一应俱全。不仅如此，你还可以要求宾利的工匠们按照你的想法与设计去制造一辆有别于其他任何人的宾利。
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