对比试车：三菱速跑VS日产帕拉丁(图)

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对比试车：三菱速跑VS日产帕拉丁(图)

AUTO.SOHU.COM 2003年10月20日00:00　南方都市报

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韩先生：帕拉丁的通过性、稳定性、抗震性非常不错。

　　本次车主访谈，记者找来三菱速跑以及日产帕拉丁车主各自谈谈自己爱车的使用情况。由于帕拉丁3．3刚刚上市，因此读者可以发现两位车主的座驾虽然是竞争对手，但是从配置上来说还是有很大差别：速跑是3．0的型号，而帕拉丁则是2．4的型号。不过，没有关系，从两位车主的访谈中我们可以初步了解两个产品的基本特色。

　　帕拉丁：稳定性受称道

　　韩先生是华南某大学从事土木建筑研究的学者，由于经常要下工地，因此操纵性与通过性俱佳的ＳＵＶ自然成为他的选择。

　　买车坚持坚固实用原则

　　记者（以下简称记）：你的驾龄有多长了？都开过一些什么车？哪些车留给你的印象较深？

　　韩先生（以下简称韩）：1997年拿到驾驶证，但在拿证以前我已经在开车了。奥迪Ａ6、金杯海狮、庆铃、长丰猎豹、佳美、宝马7我都驾驶过。我曾经在一个下雨天开过奥迪Ａ6，一抬脚加油，时速就马上飙到130、140公里，开过之后觉得奥迪Ａ6的稳定性与操控性都特别好；宝马7的好处不用说了，那都是老百姓开不起的车；金杯海狮时速达到110公里就开始发飘，一上高速公路就特别明显。

　　记：驾驶过这么多的车，那么购车时一定有自己的一套标准了？

　　韩：我们学校里搞汽车检测项目的专家，他们向我推荐宝来，认为宝来的综合评分较高。我个人的观点是：首先车体要坚固，帕拉丁符合要求，其次要实用，我不在市区开车，有的时候还要走烂路，帕拉丁的多功能性和通过性较好。

　　市区百公里油耗9．8升

　　记：买车之前有没有试驾过帕拉丁？

　　韩：没有，我请了一些搞汽车的同事，让他们和我一起去看帕拉丁，他们打开引擎盖，并看了底盘，所有表面能看的，他们都仔细看过了，一致得出了帕拉丁还不错、值得购买的结论，我就买了。

　　记：你自己开了以后觉得帕拉丁的综合性能怎么样？

　　韩：帕拉丁的通过性很好，这是不用多说的，帕拉丁跑起来其稳定性、抗震性等性能都非常不错。可惜的是起步的速度慢，提速不是很理想。另外，帕拉丁的工艺还有很大的改进空间。

　　记：日常行走时，帕拉丁油耗如何？

　　韩：帕拉丁的油耗不大，听起来难以置信，2．4排量在市内开，我能开出百公里油耗9．8升的水平来。

　　市区开车宁愿打的

　　记：你的理想车型是什么？

　　韩：陆虎、ＶＯＬＶＯＸＣ90、宝马Ｘ5，我心里的理想车型仍是ＳＵＶ，这是我的性格比较粗犷所决定的。

　　记：经常在外地跑，回过头来看在广州市开车的感觉怎么样？

　　韩：说实在的，除了开出广州，一般我都不会开车去广州，因为到一个地方办事，先得找停车位，找到停车位又要走一段路到目的地，一去一回时间都给耽误了。我又是个遵守时间的人，所以宁愿打的去市区，其实在广州，当然别的城市也一样，即存在着“养车”难的问题，算算账，每个人养车的费用，将来可能超过车本身。

　　帕拉丁2．4购车养车花费表

　　车价　23．98万元

　　包牌价　26万元

　　年票　980元／年

　　养路费　1200元／年

　　车船税　240元／年

　　全保　3000—4000元／年

　　油费　700—800元／月

　　洗车费　60元／月

　　速跑：提速响应及时

　　彭先生从事的建筑行业，往往哪里需要开发，就得出现在哪里，当然如果没有一匹良驹是不行的。

　　国产ＳＵＶ好开好修

　　记：不少消费者评价速跑的价格偏高了，你觉得呢？

　　彭：如果是同等配置的组装车来说，速跑的价格的确偏高一点，。当时我在看样车时，是一辆进口的三菱速跑，经销商说国产的与原装车都一样，但是实际上买到手的国产速跑内饰不尽人意，有些部位的密封条松掉了，油漆有些也有点脱落，后门也会较响。

　　记：国产速跑与进口相比有什么优势？有没有动过念头干脆买辆进口速跑算了。

　　彭：国产车与进口车的维修费用还是相差很大的。我们家就有个最好的例子。亲友中有人开法国进口的ＲＶ车，车子外形很靓，但性价比很低。1．6的排量，花了27万元，用了不到一年，点火线圈全部换掉，蓄电池也换掉，还有启动马达等等，仅维修费用就用掉7000—8000元，买进口车不划算。

　　国产速跑虽然内饰件稍微逊色一些，但是操纵性、动力性还是值得肯定的。虽说越野车讲通过性不讲速度，但是速跑可以很轻松地开到170公里时速，高速的稳定性表现较佳，发动机也比较安静，就是价格贵了点。

　　第一批车质量受肯定

　　记：速跑后来降了价，会后悔太早买车吗？

　　彭：我比较中意厂家生产的第一批车。我弟弟买的帕萨特便是第一批货，几乎都是进口件，质量非常好。即使现在二手车仍可以卖出19万元的好价钱。人家比他要晚一年半的时间买的帕萨特，只能卖到18万元。可见第一批车质量广泛得到认可。当我买速跑时，我发现原来第一批速跑不是这种概念了，它的国产件比较好，降价也没什么后悔的，早买早享受嘛。

　　记：三菱曾经因“刹车管事件”闹得沸沸扬扬的，该事件有没有给你留下阴影？速跑售后服务如何？

　　彭：有一点吧。但是我相信类似时件不会再次发生了。因为三菱不可能不重视中国的市场。再者，南方的用车环境再怎么恶劣比西北环境也会好一些，因此我也不太担心因环境引起的质量隐患。我是在特约服务商处买的速跑，服务非常好，13公里时，转向节坏了，马上就换掉。平时还会提供预约提醒保养服务，我对速跑售后服务还是比较满意的。

　　速跑3．0购车养车花费表

　　车价34．9万元

　　包牌38万元

　　年票980元／年

　　养路费1200元／年

　　车船税240元／年

　　保险7000多元

　　油费2000—3000元

　　百公里油耗　15升

　　洗车50元／月

　　番禹小区停车费　150元／月

　　本版撰文（除署名外）／本报记者：汪秋梅　实习生：卫宁　杨迈祺