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行驶中

驾乘空间

　　—北京— 用高档、豪华、尊贵来形容小型轿车已经司空见惯，而对于参加由梅赛德斯-奔驰举办的“梅赛德斯-奔驰 凌特轻型乘用客车试乘试驾会”的人们来说，他们首次在轻型乘用客车上拥有了这样的感受。这款由梅赛德斯-奔驰带入中国市场的进口轻型乘用客车，不仅将给轻型乘用客车用户带来了舒适完美的驾乘新体验，同时也为中国的轻型乘用客车市场带来了豪华与尊贵的概念。

　　在“尊贵商务空间、完美安全体验”的主题下，这款凌特车不仅对轻型乘用客车的“尊贵”与“安全”做出了出色的诠释，更为轻型乘用客车的豪华概念赋予了全新的定义。戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司副总裁郑泰生先生表示：“我们一直都在用设计制造豪华轿车的理念设计制造轻型乘用客车，凌特车正是梅赛德斯-奔驰旗下享誉全球市场的轻型乘用客车。凌特将启动国内的豪华轻型乘用客车市场，并给中国用户带来驾乘轻型乘用客车的尊贵享受。”

　　爽朗流畅的造型轮廓，时尚高雅的车灯组合，精细上乘的金属喷漆，加上格外高大的车身，为凌特车勾勒出一副颇具现代感的外观，并焕发着梅赛德斯-奔驰所特有的高贵气质。典雅大气的内部空间，更让驾乘者尊享凌特车与众不

　　同的高贵：细腻周到的上车扶手，豪华的欧式木质地板，带头枕的座椅舒适宽大，足够宽敞的过道行走自如，高后门的行李存放空间便捷开阔，潇洒大气的欧洲风尚将一般轻型乘用客车给人的局促感一扫而净。

　　作为世界最著名的汽车生产商，梅赛德斯-奔驰精益求精的造车理念在凌特车上再次得到了完美的发挥，那就是将对安全的极致追求作为对尊贵的最高表达——在凌特车上率先采用了一般在高档豪华轿车上才会使用的ESP系统。无与伦比的出色安全性能使凌特独有的尊贵更上一层楼，也使凌特在轻型乘用客车市场傲视同侪。

　　凌特车是目前中国市场上第一款拥有ESP系统的轻型客车，它在给驾乘者提供最大程度安全保障的同时，也为凌特车赋予了无人可比的尊贵品质。通过精心计算刹车脉冲并作用于发动机管理系统，ESP将使汽车在极端情况下也能保持平稳，不仅可以给驾乘者提供最大限度的安全保障，更能让驾乘者充分享受平稳行驶所带来的舒适与怡然，并由此深刻感受到与众不同的尊贵境界。

　　除首创性地采用了ESP系统，凌特无微不至的安全特性还有更充分的表现：正副驾驶员安全气囊、每个座椅一条安全带、ABS（防抱死制动系统）、BAS（刹车辅助系统）、ASR（加速驱动防侧滑控制系统），等等。正如梅赛德斯-奔驰一贯的观点：“有些事你永远也不会觉得做得太多，比如安全。”

　　作为一款高档豪华轻型乘用客车，凌特将在国内拥有广泛的商务用途，而为适应国内企业、各级政府部门、酒店及旅行社等单位的机构用车需求，梅赛德斯-奔驰目前进口到中国市场的凌特车包括13座和16座两种车型。

　　独一无二的安全性能、一枝独秀的尊贵品质，所有这些都使凌特车当之无愧的成为国内轻型乘用客车市场中的“贵族”，它的出现填补了国内轻型乘用客车市场上高档豪华车的空白。虽然凌特的价格相对于目前国内市场上的同类产品略显“不菲”，但戴姆勒-克莱斯勒对此却显得很自信：中国拥有轻型乘用客车用户的庞大基础和多元化的需求层次，凭借梅赛德斯-奔驰独特的品牌魅力和

　　凌特车卓尔不凡的出色性能，凌特车一定会在中国的豪华轻型乘用客车市场独占鳌头。

　　凌特轻型车 安全新体验

　　北京 - 无论在世界哪一个国家，提到名车，人们都会想到那个形似方向盘的标记——梅赛德斯-奔驰，然而联想到的汽车形象却多是那些豪华的小轿车，诸如梅赛德斯-奔驰S500、梅赛德斯-奔驰S600等车型。其实，作为世界最著名的汽车品牌，梅赛德斯-奔驰旗下丰富的产品系列可以满足陆路交通最广泛的需求，而其中相当具有代表性的车型，正是它的轻型乘用客车——梅赛德斯-奔驰 凌特（Mercedes-Benz Sprinter）。

　　秉承梅赛德斯-奔驰品牌所特有的高贵品性，进口到中国市场的凌特车以其精心营造的“尊贵商务空间，完美安全体验”，为轻型乘用客车市场定义了豪华的概念，也为它的驾乘者创造了乘坐目前市场上同类车型所无法拥有的尊贵体验。

　　轻型乘用客车，也就是我们常说的“面包车”，它的核心功能在于“乘用”。乘坐过面包车的人都有这样的体会：一个车厢里坐十几个人，局促，长途乘坐，更累。凌特车的尊贵之旅，正是从千方百计地为乘坐者创造尊贵享受启程的。

　　安全保障 追求极致

　　在人们心目中，梅赛德斯-奔驰的品牌一直在向人们讲述着豪华与尊贵，但是在梅赛德斯-奔驰的造车理念中，他们认为只有对安全的极致追求，才能造就至高无上的尊贵。

　　作为对安全的极致追求，凌特车开创性地将一般在豪华型小轿车上才会采用的ESP系统（电子稳定系统）应用于轻型乘用客车，成为目前中国市场上第一部拥有ESP系统的轻型乘用客车。

　　ESP系统可以对所选定的车轮应用精心计算出的刹车脉冲，并且在必要时作用于发动机管理系统，即使在极端的情况下也能起到稳定车辆的作用，使汽车保持在车道上平稳运行，这一点在汽车转弯过程中所发挥的作用尤其显著。与在小型轿车上装备ESP系统相比，轻型乘用客车更大的体积、重量和载人数量，使得在这类车型上采用ESP系统具有相当的技术难度，也是目前很少有轻型乘用客车采用这一系统的原因之一。

　　采用了ESP系统，有如为凌特增添了保障安全行驶的“稳定器”，可以让凌特保持在各种湿滑路面上的平稳行驶，并在极端情况下为乘坐者提供最大限度的主动安全保障，让他们安享平稳舒适放心旅程。

　　除独家采用了ESP系统，凌特无微不至的安全特性还有更充分的表现：正副驾驶员安全气囊及三点式安全带、每个座椅上的两点式安全带、ABS（防抱死制动系统）、BAS（刹车辅助系统）、ASR（加速驱动防侧滑控制系统），儿童安全锁，等等。正如梅赛德斯-奔驰一贯的观点：“有些事你永远也不会觉得做得太多，比如安全。”

　　内外兼修 倍感尊贵

　　2570厘米高的车身，使凌特车比同类车型更加“心胸宽阔”，乘客直身站在车厢丝毫没有压迫感，敞亮的空间令人顿觉心旷神怡。

　　拉一下细腻周到的上车扶手上到车内，宛如被人暗中搀扶了一把，有一种备受呵护的满足感。踏入用欧式木质地板铺就的车厢，让人恍如回到家中。经过游走自如的宽敞通道，坐入带头枕的宽大的、可调节的高背座椅，再系上两点式安全带，你会生出另一种错觉：离起飞还有多少时间？

　　高大的车身，向前凸出的车头，简洁的横式格珊，爽朗流畅的造型轮廓，精细上乘的金属喷漆，时尚的流线型前车灯组合和洒脱利落的立式后车灯组合，为凌特车勾勒出一副颇具现代感的外观，大气、帅气而且优雅、可靠，让人信赖之心油然而生。

　　梅赛德斯-奔驰还为凌特设计了高大的双开式后门，为大件行李提供了“来去自由”的进出便利。

　　细心去发现，乘坐凌特的尊贵享受还有很多：豪华的内饰，舒展的头部空间，无需折叠座椅就能进入车厢，方便的阅读灯，前后方空调，等等，种种人性化关怀营造了舒适完美的商旅空间。

　　重拳出击 独领风骚

　　金玉其外，锦绣其中，梅赛德斯-奔驰用凌特车对“尊贵”的概念再次做出了完美的诠释，也使这款车填补了中国轻型乘用客车市场豪华商务车领域的空白。

　　在中国，轻型乘用客车市场有着庞大的用户基础和多元化的需求层次，无论政府机构、大型企业、酒店还是旅行社，都对此类车型需求若渴，其中更不乏对豪华轻型乘用客车的期待。梅赛德斯-奔驰目前进口到中国市场的凌特车包括13座和16座两种车型，作为一款梅赛德斯-奔驰旗下的豪华轻型乘用客车，凌特凭借其独一无二的安全性能和一枝独秀的尊贵品质，将成为国内轻型乘用客车市场中的“贵族”，并轻松赢得国内机构用车的高端市场。

　　随着凌特驶入中国，国内的高端轻型乘用客车市场也将被启动，而国人对于汽车的“尊贵、豪华”等概念，也必将随着大家对梅赛德斯-奔驰——这一百年品牌的了解和感受而更加深层、全面。