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搭载日本原装VVT-i发动机 新威姿降价5000
2003年04月08日09:17  作者:高晓宁   来源:南方都市报
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  威姿“变心”降价5000元

  新款搭载日本原装VVT—i发动机,最低售价降至9·38万元

  本报讯 (记者高晓宁)记者日前从天津一汽了解到,上市不久的威姿轿车配备了日本原装VVT—i发动机,用以替代刚推出时配备的8A1·4升发动机,同时价格全面下调,4款车型均下调5000元。

  上市以来未见热销

  威姿自去年12月25日上市以来,销售情况比较平淡。这显然与其原型车“丰田YARIS”辉煌的背景极不相称。

  综合市场反应来看,威姿在几个方面不令人满意:一是车型比较小,这与国内消费者普遍好大的购买习惯有偏差;二是威姿配备了夏利车配备的丰田8A发动机,而丰田YARIS在国外则配备技术更先进的VVT—i发动机,有消费者认为威姿的配置与原装车有缩水嫌疑;三是有消费者认为与国内同类型车相比,威姿在技术上优势不是很明显,价格较贵。这3个方面使威姿难有很好的市场表现。

  VVT—i发动机技术领先

  针对这种现状,天津一汽引进了VVT—i发动机技术,推出了装备1SZ—FE智能发动机的CA7106新款威姿。VVT—i是英文“Variable Valve Timing intake”的缩写,意思是“智能可变配气正时”。该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴获得最佳配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩和大大改善燃油经济性,提高发动机的性能及减少废气排放。这是丰田领先的发动机技术和引以为荣的技术优势。在丰田多数车型上得到应用。

  VVT—i 发动机还采用了诸如精密缸体铸造、铝合金活塞、无声正时传动链、DIS(直接点火系统)、10孔式燃油喷油嘴、无回路油管系统,以及自动故障诊断系统等先进技术与制作工艺。经济性是这款发动机的最大卖点。数据表明,装备新发动机的威姿的60公里等速油耗每百公里仅为4升。

  据悉,此次新威姿的价格普遍比以前降低了5000元。相信这两大举动将提升威姿在市场的竞争力和销量。

  威姿降价一览(单位:万元)

         型号             原价             现价

  自动挡带天窗       12.98         12.48

  自动挡无天窗       12.58         12.08

  手动豪华型           11.48         10.98

  手动基本型             9.88              9.38

  


 
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