国际金融报据道琼斯 综合报道

　　在第37届东京国际汽车展开幕前夕，通用汽车、戴姆勒-克莱斯勒、丰田汽车、本田汽车等行业巨头纷纷表示，正想方设法提高中国的产能，以应对中国汽车市场的迅速增长和供不应求。这与汽车巨头们在美国和西欧等增长缓慢的发达市场削减员工和工厂数量形成鲜明对比。

　　通用董事长兼首席执行官瓦格纳说，该公司计划竭尽所能以最快和最有效的方式增加中国产能，措施可能包括收购现有设施、接纳转手工厂及自行建设等等。

　　除此之外，其他汽车行业高层人士也发表了看好中国市场的言论。

　　戴姆勒-克莱斯勒董事会成员、梅塞德斯-奔驰子公司的首席执行官胡伯特说，中国“在今后3年都是一个增长的市场”。

　　PSA标致雪铁龙集团首席执行官福尔兹说，公司预计将在中国取得迅速增长，其目标是取得10%的市场占有率。PSA计划在中国新推出标致汽车，目前该公司在中国销售车型仅限于雪铁龙。

　　日本汽车制造商丰田、本田和尼桑的高层人士都在展会上表示，他们有扩展中国市场的雄伟计划。

　　但也一些管理人士称，短期内中国市场仍存在供大于求的风险。

　　胡伯特说，所有人都来到这个市场。在短期内将会出现产能过剩的情况。但是其他一些行业领导人称，更大的风险在于错失中国的快速增长。

　　在通用汽车宣布扩大中国生产之前，该公司和其合资公司最近已经采取了一系列增加中国产能的措施。行业管理人士称，中国对新车的需求以两位数速度增长，新车销售可能最快在今年超过德国。