浙江省天台县的交管局现在的日子不好过。该县至今仍有200多辆各类小客车和小货车欠缴下半年的养路费。该县公路稽征所有关征费人员对此的解释是,主要是一些新闻媒体在“费改税”的宣传上不到位,对人们造成了心理误导。 今年2、3月份期间,许多新闻媒体报道了下半年将实施“费改税”后,一时间,公路征费形势顿起波澜。当征费人员催促欠费车主及时补缴费用时,一些车主竟然把刊登有“下半年费改税”的报纸拿出来,同征费员“论理”,直至征费员把相关的“照常征收养路费”文件拿出来,才将事件平息。而类似情况,近四五年来年年都要上演。 自1998年《公路法》明确了“公路养路费采取燃油附加费方法征收”的方向以来,“费改税”成了社会上的热门话题。然而,“费改税”是一项庞大而复杂的系统工程,改革难度很大,至今征收实施的具体方案及执行时间尚无定论。部分媒体却为了吸引广大读者的视线,凭空猜测具体的改革思路、改革时间,有意炒作,哗众取宠,误导了一些单位和个人,导致出现了拖欠、拒缴、抗缴公路规费的事件,影响了公路规费的足额征收。“费改税”涉及到需要使用燃油的各行各业,它的具体实施时间由国务院决定,在国务院没有“开口”前,任何部门都没有决定交通和车辆税费改革方案与改革时间的资格。 近几年,由于一些传媒乐做“小道消息”的先锋,出现了许多不负责任的报道。对此,各级交通主管部门每年都要花费大量的时间进行“辟谣”,财力、时间花了不少,公路规费还是流失严重。 明年公路规费改不改燃油税?目前为止,未有相关文件出台。群众私下里议论归议论,新闻媒体还是应当坚守本位,尤其是针对政策性方面的新闻报道,一定要慎之又慎,切勿以讹传讹,谬种流传!
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