| 综述：入世给福建汽车业带来了全新机遇 |
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作者：[ 陈国明 ]
来源：[
中国新闻社
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中国加入世贸组织后，给福建汽车业带了全新机遇。
福建省汽车工业集团自一九九一年与台湾裕隆集团属下的中华企业合资成立东南汽车有限公司后，使福建汽车工业保持连续多年的高速增长。尤其是东南汽车去年重点加强了“一高一低”两头产品的开发，高档的推出了富利卡“RV王”，其配置先进，外观豪华，备受高层次用户喜爱；低档的普及型得利卡“精明者”以九点九八万元人民币的超低价位震憾了整个旅行车市场，广获消费者欢迎。
随着福建汽车工业崛起，国外汽车巨头看准了福建汽车业的前景，纷纷来闽洽谈合资合作。这两年，戴姆勒-克莱斯勒、德国ZF集团、日本三菱、丰田、马自达、日野等著名跨国汽车公司分别与福建省汽车工业集团进行了洽谈，谈判都进行得十分迅速，并取得了成果。如：东南汽车同戴-克公司合资合作项目的谈判仅花了几个月时间，就于去年五月底签订了意向书。省汽车工业集团公司、龙溪轴承公司同德国ZF集团成立了“金柁转向器有限公司”，今年上半年合资公司已正式投产。
福州儒亿作为台湾大亿科技公司一九九六年响应闽台汽车合作大潮来闽设立的企业，其母公司高瞻远瞩地把同世界一流同行合资机会直接放到东南汽车城来做，同欧美两个最著名的汽车用锁及开关件厂商签订了合资协议，更进一步证明了福建汽车工业的发展前景已获得了海峡彼岸乃至世界顶尖企业的一致认同。
在积极引入跨国巨头的合资合作的同时，福建汽车工业还千方百计地发挥优势，加紧抢占市场。不久前，厦门大金龙汽车公司跨进印度，同印度第二大客车厂签订了合资协议，拟投资二百八十万美元，占有印度合资企业百分之五十股份，今年七月可正式投产，首期年产一千五百辆中高档客车，全部采用“金龙”品牌，实现了中国客车企业首次出国投资设厂。
入世虽带来了冲击和压力，但更带来了机遇和希望。目前，福建省汽车工业正立足中国广阔的市场腹地这一平台，放眼世界，进一步融合全球雄厚的产业技术和资本，大胆进军国内外两个市场，以推动福建汽车工业在新世纪的全面振兴。
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