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剑锋直指赛欧SRV 周末风能否唱好压轴戏
作者:[ 郭滨 ] 时间:[ 2003年06月30日12:03 ] 来源:[ 南方日报 ]

  南京菲亚特178平台的压轴车型派力奥周末风于6月22日上市。至此菲亚特178项目旗下的派力奥、西耶那和派力奥周末风3款车型已全部按计划推出。

  排量1.3升和1.5升

  南京菲亚特副总经理薛翔当日宣布了3种配置派力奥周末风的售价:EL车型11.19万元,ELX车型12.19万元,Speedgear手/自动一体车型14.29万元。

  据悉,派力奥周末风选装的两款发动机均来自菲亚特。1.5MPI发动机用于EL与ELX车型,达到欧洲Ⅱ号排放标准。1.316VFIRE发动机是FIRE系列最新一代产品,专门匹配Speedgear手/自动一体化电控无级变速箱,达到欧洲Ⅲ号排放标准。风变速箱有两种:5挡手动机械变速箱和Speedgear手动/自动一体化电控无级变速箱。

  南京菲亚特推出派力奥周末风的目的很明确:杀入目前竞争还不太充分的旅行轿车市场。

  直指赛欧S·RV

  由于旅行轿车比MPV、SUV价格更便宜,更容易操控,使用成本更低,具有轿车的驾驶乐趣而又比轿车用途多样,因此在国外轿车市场中一直占有不少的份额。全球的轿车生产厂商几乎都有自己的旅行轿车产品,欧、日车系尤为突出。

  而在中国,众多国产轿车品牌中能称得上旅行轿车的寥寥无几。在派力奥周末风下线之前,知名车型只有赛欧SRV和桑塔纳旅行轿车等。

  据悉,桑塔纳旅行轿车市场报价10.95万元左右。与其在价格和车型上比较接近的要属上海通用生产的赛欧S-RV/SCX型轿车,目前售价为11.38万元至11.78万元。

  由于去年菲亚特的主要市场意大利、巴西、波兰、土耳其萧条四起,惟中国市场捷报频传。派力奥周末风能否唱好178平台的压轴戏,进而带动旅行轿车市场的启动更显得意义非常。

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