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Sohu >> 汽车频道首页 >> 汽车新闻 >> 产业新闻 我来补充两句
汽车价格走进市场第一关 谁能不打这张牌?
作者:[ 牛明华 ]

  价格,一个永远说不完的话题,它是市场的第一道坎。对大多数人来说,买东西先问价,既是习惯,也是常理。
  中国轿车价格太高,很不合理。轿车降价是大趋势。
  消费者要求轿车价格“与国际接轨”,合情合理,中国人在国内造车,国内卖,运距短,原材料不贵、劳动力便宜,价格这么高,实在没道理。再说中国人收入相对较低,很多商品价格都比国外便宜得多,为何惟独轿车要比人家贵?
  有人还教我们说,看车价最重要的是“性价比”。这好比告诉穷人,“吃不起豆腐可以吃肉”。我们当然要看性价比,但对多数中国人来说,首先要看绝对价格,奔驰、宝马的性价比再好,能问津吗?
  还有些人担心,要求轿车降价,厂家会不会偷工减料,降低质量,减少功能,以次充优?完全有可能,不过这就属于另外一个概念:叫欺诈和“假冒伪劣”,在政府的打击范围之内。再说,不降价,就没有欺诈和假冒伪劣了吗?经验告诉我们,越是价格虚高、利润大的商品,制假、卖假的几率越高。
  话说回来,企业不愿意降价,想从消费者兜里多掏钱,也无可厚非,企业原本就不是慈善机构,赚钱赢利,是企业存在的目的和前提。无论是搞“价格同盟”,还是打“价格战”,目的都是一个:多赚钱。
  问题是我们的政府有关部门,不能时时、事事、处处都只从企业利益出发,这样对消费者,就不太公平了。
来源:[大河报]
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