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“富康是降价了吗？”一位读者打来电话问。经过咨询，记者发现富康价格确实有了较大幅度的下调，与原价相比，有些车型下降幅度超过两万元。 其实早在10月初，北京地区的经销商就打出了部分车型优惠的广告，主要优惠三种车型，价格调整幅度分别是： 神龙富康EXCA（三厢四门轿车，时代潮/顶级配置/自动挡/浅内饰）原价：16.6650万元优惠价：13.98万元 神龙富康AXC（两厢五门轿车，新浪潮/手动挡/浅内饰）原价：13.68万元优惠价：12.78万元 神龙富康AXCA-1（两厢五门轿车，新浪潮/自动挡/浅内饰）原价：15.08万元优惠价：13.88万元 如今已经过了一个月，价格仍然没有恢复的迹象，是优惠还是降价？在年底的汽车市场中，这是一个很敏感的问题。 据神龙汽车公司的一位工作人员解释，富康价格的调整实际是神龙公司对自己产品系列价位的区分，不是为了打击对手。神龙公司今年的产品有三个系列，富康系列、爱丽舍系列和萨拉·毕加索系列，这三个系列针对不同用户，每个系列里分为自动挡、手动挡等。今年推出的爱丽舍有两款，手动挡和自动挡，手动挡的定价为13.98万元，自动挡是15.38万元。这样，爱丽舍的价格与市场上的富康系列价格出现了重叠，例如，富康顶级配置的三厢车价格16万多元，两厢车自动挡15万多元，与爱丽舍的价格很接近，造成了神龙公司自己的产品价格“打架”，所以进行价格调整是必要的，与打价格战是两回事。 应该说富康价格的调整早有先兆，6月北京车展爱丽舍上市期间，神龙商务部主任雷新曾经提到：富康系列和爱丽舍系列各自都有不同的定位，针对的目标是不一样的，确定价格的时候，也充分考虑到了富康系列和爱丽舍系列价格的差异，合理的价格差异，使各系列产品的价格都物有所值。 北京一家富康经销商告诉记者，现在市场上主要销售的富康有三种车型：两厢车两种，1.4（新自由人，9.98万元）和1.6排量（新浪潮，12.78万元）；三厢车（新浪潮）一种，1.6排量（新自由人，11.98万元）。原有的三厢顶级配置车型（时代潮）厂家已经停止供货，经销商手里只有两三辆，其中的一些配置如中控锁、电动窗、真皮座椅、电动后视镜、同色保险杠等都不会装到调整价格后的三厢车上。 爱丽舍成为武汉神龙主打品牌 据神龙汽车有关人士日前透露，自6月份上市以来，爱丽舍已销售近1.5万辆，创下了神龙汽车历史上单一品牌销售的“神话”。1至9月份神龙汽车共销售富康、毕加索、爱丽舍三大品牌6万多辆，完成今年7.5万辆的年销售任务指日可待。目前，爱丽舍已经成为神龙公司的主打产品，11月份进入北京亚运村汽车交易市场排行榜第3位。
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