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文/本报记者陈惟实习生柴华
第十届上海国际汽车展昨天拉开帷幕，来自23个国家和地区的700多家参展厂商，在为期一周的车展期间，将为观众献上一份汽车“大餐”。第一天为“专业观众日”，据统计，参观人数达5.1万。
新车粉墨登场
早在车展开幕之前，各款新车就是众人关注的焦点，然而，媒体上的消息当然不能满足大家的眼福。昨天，观众终于得以一睹新车芳容。
在巴西圣保罗国际车展上赢得赞誉的三厢波罗，被上海大众带到了中国消费者面前。此次展示的两部样车，吸引了众多观众的驻足。一直被上海通用密藏的新车别克凯越，也是车展上耀眼的新星。此外，下月将上市的长安福特蒙迪欧、7月将亮相的广州本田飞度，以及年底可能下线的一汽丰田花冠等新面孔，也被许多潜在的“购车族”团团围住。
“顶级”“概念”旋风
1200万元，英国“贵族”宾利雅致Mulliner728创出了国内展出车的“天价”，据说，这款车在全球只制造几辆，每一辆车在车身颜色、皮革质地到内饰陪衬等方面都是独一无二的，“唯一”性决定了它的不凡身价。据说，上海及周边已经有不少成功人士对此车非常垂青。
此外，法拉利、沃尔沃XC90、奔驰CLK双门敞篷跑车、宝马760Li、大众辉腾、奥迪TT等高档车都显得“弹眼落睛”。
高科技的概念车昭示了汽车工业的未来发展趋势，使用新型燃料电池的通用“自主魔力”、丰田Fine－S反映出人类对生存环境的责任感。今年的上海车展在参展新车数量攀升的同时，也以引入世界汽车的新潮流而将在中国汽车展历史上留下重彩一笔。
观众眼光不俗
很多人早早来到现场，不仅仅是为了饱个眼福，也是用自己的眼光在盘算将来要购买哪一款车。一位正在排队拿资料的先生自己做了一张详细的列表，上面是自己中意的几款车型。他表示，准备通过车展考察再做出决定。另外一位从广州来的小姐，对这次上海车展评价很高，她希望等展出的新车在中国正式销售时，再考虑购买。在1号馆，一位山东来的中年人坦言，虽然从技术品质来说合资和进口的车要好一些，但他还是希望能够买一部国产的多功能车。记者注意到，目前真正令人心动的还是性价比较高的国产新车。
昨天，第十届上海国际汽车工业展览会开幕第一天，上海大众POLO三厢轿车揭开了神秘的面纱。本报记者傅国林摄
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