搜狐汽车讯　六月的车市，新车、新价浪潮滚滚，不同的配置更使车市琳琅满目实在使人目不暇接。为了满足不同需求的用户群，哈飞赛马近期推出了简装配置赛马，价位为8万元左右，同时还推出了1.6升MT和1.6升AT两种高端配制。尽管其配置有所变化，但是万变不离其宗，车型还是这个车型，变化的只是一些个性化的需求和满足不同消费能力的价位。

　　据车界经销人员介绍，以哈飞赛马为例，用户群需求不一，一些用户喜欢全配置的赛马，尤其是带有ABS和双侧安全气囊的装置，期望安全有保险系数，一些用户需求简约风格的赛马，当然更注重“经济”，视角不同也体现了消费观念、经济条件的不同，当然也与轿车市场的成熟与否有关。正因为车市需求显现的不同热点，各路厂家都尽显神通，想方设法满足各类需求，如西耶那基本型1.5EDX比西耶那1.5EL少了ABS和安全气囊等装备。如此，各类厂家像拚接魔方一样为用户提供不同配置的车型。

　　多种配置、多种价位的目的很显然是厂家为了赢得更多的市场，是迎合时尚社会个性化的需求，当然也是“趋利避害”所使，但是，无论配置如何，每一款车的个性与卖点绝不会变更。

　　哈飞赛马是一款多用途乘用车。车身宽敞是其个性特点，其空间为同类车之最。坐在车上可以视线清晰，不仅车窗面积大， 座椅设计机理也非常合理。后座比前座高出40毫米，因此，后座乘员跃过前座乘员头顶能够轻松看到前方，这些可以说是这款车区别于其它各类车的最动人之处，也是这款车的时尚个性所在。

　　多功能则是哈飞赛马最大的卖点，两排座椅，可以灵活组合成各种方式。前座椅不仅可前后滑动，高度也可调整，不同身材的人员都能找到适合自己的位置。后座椅靠背不仅可以向后放倒，还可以向前折叠到座椅表面，座椅下安装气动减振器，折叠时不仅有缓冲更有助力作用。后座椅靠背采用独立折叠方式，安放行李极其方便，两侧座椅的靠背均可以放平，有利于增加空间，后座椅向前翻折，形成大空间货舱。如果把副驾驶的座椅靠背放平，则可以供乘员休息。

　　宽敞的车体以及这些多功能特点因为是车的“内涵”，无论如何调整车的配置，懂行人都会清楚多功能的特性随着车的定位已经入其筋骨，本性难“移”。

　　尽管经济型轿车还在“经济”，但是除了更多地张扬每一款车型的个性以外,各类经济型轿车的性能却都在日益优化，这是不可讳言的事实。

　　哈飞赛马的后悬架突破国内都是半独立悬架的设计模式，推出多连杆式独立悬架，采用了国外最新独家技术，通过精密杆系统控制，实现轮胎理想运动轨迹，保证了出色的操纵稳定性、乘坐舒适性和行驶安全性。另外，一般车都是前轮定位，而赛马车却是四轮定位。买车人都关注车的这些性能，一辆车最能展示“性能”的就是底盘，调整的往往是一些附件配置，底盘已经构成就不能随意取舍。

　　一般轿车侧门只有一根防撞梁，哈飞赛马车却配备了两根防撞梁。车身普遍采用高强度钢板和防锈钢板，因此钢性好，防震性能强，噪音很低。