| 进口车行情看涨 二手车销售热火朝天 |
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作者：[ 和平 ]
来源：[
北京娱乐信报
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最近的车市有点怪。由于许可证受到限制，包括丰田佳美在内的进口车的价格已经看涨；二手车却由于利好政策的出台，其交易量呈现出猛增的势头，大有赶超新车交易的迹象。
由于进口车许可证紧缺，天津港保税区里已经出现了进口车积压的现象。主要通过天津海关进口的北京地区，因为同样原因难以报关，进口车价格已经有不同程度的上扬，部分车型还出现了断档。
记者昨天在天津港保税区看到，大批没有报关的进口车被摆放在停车场，比今年年初记者采访时所看到的数量有所增加。由于已经有一段时间，大部分汽车上面都落满了厚厚的灰尘。据记者目测，其中比较大的一个物流中心里，停放的进口车就有四五百辆，而相同规模的停车场附近就有三家。“大概有两三千辆吧。”一位不愿意透露姓名的工作人员说。
天津港国际汽车销售大厅看上去也有些冷清，“主要还是没有许可证，现在谁有许可证谁是‘老大’。”坐在展厅里的一位销售商告诉记者。
有消息称，由于目前一段时间内许可证数量不是很多，一张进口车许可证在黑市上已被炒到８万元。因为没有许可证，北京地区进口车近日已经出现了一定程度的上涨，韩国现代生产的一款跑车涨了近４万元，２．４升排量的丰田佳美也比第一季度涨了将近２万元。
另一方面，从今年５月１日开始，有关部门取消了原先每辆车必须交纳的４％的增值税，使二手车在交易过程中少则省了几千元，多的能节省上万元，原先准备买辆低档车的一部分消费者把目光投向了二手中档轿车。
到昨天为止，中联旧车市场已经销售了二手车近３００辆。而５月份则共销售旧车６０５辆，销售总额４０９５万元，旧车销量和销售总额分别比增值税取消前增长了１６．５％和２１．１％，增幅显著。
其中，５万元以下的中低档车占４５．６％，５万至１０万元的车型销售良好，占４０．７％。从车型上看，桑塔纳、微面系列以及捷达等车型已经成为旧车市场的主打车型。其他“大路”车型包括夏利、富康、切诺基、奥拓等处于第二集团，销售数量相差不多。从消费者来看，选购的用户也以私人为主。
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