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新车透视--北京索娜塔欲挑战中高档车市 |
作者:[ 张耀东 ] 来源:[ 北京青年报 ] |
自上周本报刊登了北京现代将于下月18日正式推出索娜塔(SONATA)轿车的消息后,许多读者纷纷来电话询问索娜塔轿车的详细情况。 由于北京现代生产的索娜塔轿车尚在保密阶段,许多技术参数并未公开,因此,本报多方收集了北京现代的原型车——韩国产新款索娜塔的资料,希望能够对想了解这款新车的读者有所借鉴。 ■市场定位 作为现代公司的主力中高档轿车,索娜塔在韩国、欧洲等地市场都取得了很好的业绩。仅以车辆本身的品质来说,索娜塔的主要竞争对手是雅阁、帕萨特等车型。但是,由于韩国车一贯以价格取胜的市场策略,在国际市场上,索娜塔要比同类车型便宜得多。如在北美市场上,排量为2.0升的基本型索娜塔轿车的售价为1.5万美元左右,而与之同类型的2002款本田雅阁售价则为2万美元左右。 在国内市场上,索娜塔的价格也将颇具竞争力。据北京现代汽车有限公司董事长徐和谊透露,北京版索娜塔的价格应在十万到二十万元之间。 这样,北京索娜塔的市场竞争对手就将包括从宝来、福美莱、中华轿车到帕萨特、雅阁等几乎所有中高档国产轿车。 ■外观/内饰 在大小上,索娜塔与雅阁相若,为4700mm??772mm??405mm,比宝来、福美莱等要大得多。显然,索娜塔在车身尺寸上完全可以满足有些用户贪大求全的心理。另外,其轴距为2700毫米,保证了车内空间、特别是后排腿部空间的宽敞。 在外形上,索娜塔的设计师力求设计出一处高度现代化又不失独特风格的外形,以体现该车的豪华、威严和精致。设计师的这个意图是通过车身侧面的棱线以及前后大灯体现的。特别是棱线设计宛如一充满张力的肌肉,使车具有一种锐气和速度感。 从设计理念上,索娜塔的设计思想比较接近雅阁等日本车,比较轻灵,不似帕萨特等德国车那么厚重。 ■动力性 在国外,索娜塔提供了2.0升四缸、2.7升DOHCV6等几种发动机供选择。估计,北京版的索娜塔将会采用2.0升发动机。其在5800转/分时的最大功率为92千瓦,最大扭矩为180牛顿米(4000转/分)。 若仅以发动机的技术参数来看,索娜塔的2.0升发动机与帕萨特1.8升发动机相近,略低于广州本田雅阁2.0。 从0—100KM/H的加速时间来看,手动挡2.0索娜塔用时11秒,并不逊色于同类轿车,其百公里油耗为7.9升。 ■操控性/安全性 在制动系统方面,索娜塔采用双管路助力制动系统,前轮为14英寸通风制动盘,后轮为自动调整带驻车制动机构的鼓式制动器。
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