道路交通情况10月通报 “快速撤离”不够理想

　　记者昨天获悉：本市在全国率先实施快速处置法和抛锚车辆快速撤离以来，在部分驾驶员中仍存在该快不快的情况，总体状况不尽如人意。

　　快速处置今年1月1日实行以来至10月底，平均自撤率为65.3%。9、10两个月，高架道路车辆抛锚报警345起，快速移至斑马线或紧急停车带的仅85起，占总数的24.6%。

　　影响事故快速处置，抛锚车辆快速撤离的因素主要有：其一，外地来沪驾驶员自撤率较低。其次，事故无责方生怕在责任认定上“吃亏”而不愿快速撤离。第三，极少数驾驶员对具体规定一知半解，以致延误了时间。