· 梅赛德斯-奔驰Actros牵引车第一次落户山西太原，投身当地蓬勃发展的长途货运事业

　　· 梅赛德斯-奔驰Actros作为牵引车进一步被中国市场认可

　　· 经济实用，服务期长 - 梅赛德斯-奔驰Actros满足客户需求

　　太原，2003年7月16日 – 在今天山西汽车运输集团太旧高速公路运业有限公司开业仪式上, 30辆崭新的梅赛德斯-奔驰Actros牵引车一字排开，成为典礼的一大亮点。山西省及太旧高速公路运业有限公司所在地晋中市有关主要领导及梅赛德斯-奔驰Actros的生产商戴姆勒-克莱斯勒公司的高级代表出席了典礼仪式。

　　在典礼现场，戴姆勒-克莱斯勒(中国)投资有限公司负责商用车市场销售的总经理黎信先生说：“梅赛德斯-奔驰Actros自从在中国上市以来，销售情况一直不错。我们非常高兴地看到梅赛德斯-奔驰卡车和特种车得到中国客户越来越多的青睐。”

　　1996年以来，Actros的各代产品一直是非常成功的车型，到目前为止差不多销售了25万辆，在西欧占有20%的市场份额，客户遍布世界98个国家和地区。在中国，Actros和Atego因为适应多种高难度作业从而成为两款成功的梅赛德斯-奔驰载重车。比如中国西部塔克拉玛干沙漠就有大量的因为适应多种高难度作业从而成为两款成功的梅赛德斯-奔驰载重车以及1，500多辆乌尼莫克全地域型特种车用来进行石油勘探和其他作业。

　　实际上，越来越多的中国消费者越来越青睐梅赛德斯-奔驰商用车，因为它们质量上乘、性能可靠、经济实用、保养间隔期长、设计富有人性化、符合人机工程学并具备高安全性等特点。

　　“太旧高速公路运业有限公司这次购买的梅赛德斯-奔驰Actros 6x4牵引车配备了很多先进的技术装备，比如Telligent智能换档系统，Telligent智能保养系统和自动巡航系统等，它们大大降低了司机的驾驶疲劳感，维修间隔长，同时也增加了车辆的安全性。”

　　Telligent智能换档系统使得换档变得轻松简单，只用两根手指一推一拉，操作即可完成。Telligent智能保养系统可在仪表盘上显示下次保养时间，变定期保养的概念为适时保养，不仅保证车辆一直处于良好运行状态，而且使润滑液和易损件得到充分利用，降低了保养费用和停车时间。梅赛德斯-奔驰Actros配备OM 501 LA电控柴油直喷发动机，转速在1800转时输出功率为290 千瓦(394马力)，符合欧洲二号标准。

　　梅赛德斯-奔驰Actros牵引车的市场前景很好。许多客户比如青岛钢铁公司、鞍山钢铁公司已经用它们进行货物运输，并非常满意车辆的低油耗、维修间隔长和低停工次数等经济实用性和车辆的可靠性、安全性等特点。

　　太旧高速公路运业有限公司总经理周存信先生对运营这些车辆的未来非常乐观。他说，“我们很高兴戴姆勒-克莱斯勒公司向我们推荐高规格、高质量而且还经济实用的梅赛德斯-奔驰卡车。这对提升我们公司的形象也很有帮助。”

　　刚刚成立的这家运输公司同时对通过在太旧高速上运营梅赛德斯-奔驰卡车促进公司业务发展表示了高度的信心。