中国加入世贸组织, "幼稚"的中国轿车工业面临着前所未有的巨大冲击, 是生是死? 是兴是衰? 轿车工业未卜的前途与命运牵动着每个国人的心弦。 在焦虑与疑问之间, 近日从大洋彼岸的美利坚合众国传来振奋人心的消息: 天汽集团已经与美国的AANH(American Automobile Network Holdings Inc.) 公司签订了独家合作伙伴关系,共同开发国际市场,平等互利的原则建立AANH公司将把天汽公司作为其全球合作伙伴, 共同开发OEM汽车零部件的配套供应. 按照双方所签协议, 第一个合作有效期为五年。在此有效期内, AANH公司的最低销售量将不低于25000辆。 按协议规定, 首批252辆夏利三缸, 四缸两厢式及三厢式系列商品车和价值20万美元的配件将作为第一批订单, 于近日发往美国。
据悉, 美方与天汽公司的合作并非一时"心血来潮". 早在二十世纪末, 美国通用公司最大的经销商JOSEPH先生和美国福特公司最大的销售商GELEVE下生就曾联袂组织有关人员对夏利车进行了认真负责的市场调研, 并一直看好夏利轿车在美国的先手前景. 他们认为, 作为中国经济型轿车的龙头企业, 天汽公司不仅具备成熟的工艺, 先进的装备, 而且在长期生产经济型轿车过程中积累了丰富的经验, 在竞争白热化的中国出租及家用市场上, 夏利轿车以其稳定可靠的质量, 购买和使用的经济性, 突出的节油优势和良好的口碑效应赢得了相当的市场份额. 如此性能, 价位的车型, 即便是在目前的美国市场上,也罕有竞争对手, 尤其是在1万美元左右的新车市场, 具有极大的竞争优势. 特别是夏利车经济省油的特点, 使其面向低收入人群具有很大的市场潜力。
其后, 实力极为雄厚的AANH公司的介入, 更是极大地加快了夏利轿车登陆美洲市场的进程. AANH公司拥有美国政府颁发的汽车制造许可证,并具有像美国联邦政府独立申请车辆识别码(VIN)的资格. AANH公司与天汽集团签订的在国际市场上独家代理销售夏利轿车的合作协议, 类似于委托生产加工。目前, AANH公司向美国联邦政府提出的独家代理销售夏利轿车的申请已获批准, AANH公司将投入巨资对夏利轿车进行宣传和包装, 尽快全面进入美国市场销售。据悉, 在美国分别拥有120家和375家零售店的UAG和 AN公司也对经销夏利轿车表示了强烈的兴趣, 并正积极申请利用其连锁网络在全美经销夏利系列轿车。
夏利轿车即将批量进入美洲市场销售的消息, 在全美引起了极大的轰动. 4月27日, 在欢迎天汽赴美贸易洽谈小组的招待会上, 芝加哥市市长Angelo Ciambrance 先生以市长名义签署文件, 将2002年4月27日命名为"天津汽车日", 并向天汽集团董懋勋副总经理颁发了名誉证书. 此次贸易洽谈小组在美国方位期间, 美国多家有影响的报刊均在显要位置对贸易洽谈小组与美方的谈判行程进行了跟踪报道, 美国多家电视台还对双方协议的签字仪式进行报道。 访问期间, AANH公司还先后举办了两次招待会, 邀请了各界名流和来自美国, 加勒比海地区, 墨西哥, 欧洲, 非洲, 印度等地区的汽车销售商及保险公司，银行人士就天汽产品在相关国家和地区的销售等问题进行了深入地探讨和研究, 与会人士均对天汽产品给予了很大的希望, 并对市场前景表示乐观。
天汽公司与美国AANH公司长期合作协议的正式签订, 意味着享誉国内的知名轿车品牌-天津夏利轿车开始昂首走出了国门. 在进口洋车借关税大幅下降之机纷纷抢滩中国市场之时, 天津夏利在国际舞台上的精彩亮相, 是继年初夏利在国内实施"一步到位" 重大降价举措之后的又一惊人之举, 不仅开创了国产经济型轿车批量出口之先河, 而且也是中国轿车工业开始主动融入国际化竞争大潮的一次有益尝试和重大突破. 夏利轿车的批量驶出国门, 是中国轿车工业发展史上具有里程碑意义的事件, 它标志着国产轿车的品质, 价格, 性能已经得到了国际市场的认可. 素有国产轿车"红色旋风"美誉的天津夏利, 以其主动参与国际竞争的积极姿态, 向世人展现着天津夏利崭新的形象.
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