８月３０日夏朗降价６万元

　　多功能车夏朗２．８Ｌ从４９万元调整到４３万元，同时还向中国进口夏朗１．８Ｔ舒适型及豪华型ＭＰＶ，其舒适型售价３８．５万元。

　　８月２９日奇瑞风云系列最高降１．１万元

　　从９月１日起，奇瑞“风云”系列轿车价格全线下调，单车最高下调１．１万元。其中舒适型由８．３８万元降至８．０８万元，下调３０００元，豪华型由９．９８万元降至９．２８万元，下调７０００元，加长型由１１．７８万元降至１０．６８万元，下调１．１万元。

　　８月２５日雪佛兰开拓者降价４万元

　　新款雪佛兰开拓者４．３Ｌ豪华型由３２．９８万元一口气降到２８．８万元，降幅高达４万余元。

　　８月２０日金杯海狮最高降价２．２５万元

　　金杯海狮优越者、领航者和都市精英等３种车型的７个品种降价。降幅８０００元到２．２５万元不等。其中优越者超豪华型零售价为１６．９３万元，而金杯海狮都市精英超豪华型则在上个月优惠５５００元的基础上，再次降价８０００元，价格调整到１０．９８万元。

　　８月１９日派力奥、西耶那双双降价

　　各款主力车型价格均有不同程度下调，其中西耶那主力车型的降幅分别为７０００－１００００元，派力奥车型的降幅分别为３０００－６０００元。

　　８月４日菱帅降价１万元

　　六车型的价格分别为：经济型手动挡ＧＬＸｉ：１０．９８万元；标准型手动挡Ｓｅｉ：１２．４８万元；标准型自动挡Ｓｅｉ：１３．９８万元；豪华型手动挡Ｅｘｉ：１４．８８万元；豪华型手自排Ｅｘｉ：１６．９８万元；豪华型手自排加天窗：１７．６８万元。与３月上市的车型体系比较，综合性价比可以说大幅提升了１０％—１５％不等。

　　７月３０日欧宝欧捷利Ａｇｉｌａ降价３万

　　原本１５万多元的欧宝欧捷利车现在标价１２万元，下降幅度将近３万元。

　　７月２４日普桑降价９０００元

　　全系列普桑价格整体下调９０００元，调整后基本型普桑的价格跌破１０万元，市场价为９．８９万元。其中还包括今年初才上市的２００３款普桑。

　　７月２４日富康ＳＸ车型“经销商行为”暗降４０００元。

　　７月２１日捷达最高降１万元

　　捷达前卫下调１万元，都市春天和城市之星系列下调６０００元都市春天手动挡现价为：１１９８００元人民币；自动挡现价为：１３１８００元；城市之星现价为：１０９８００元。

　　７月１８日猎豹最高降幅近３万元

　　猎豹ＣＪＹ６４７０Ｅ从２２．７８万元降到１９．９８万元，猎豹ＣＦＡ６４７０Ｆ从２３．５万元降到２０．９８万元，降幅分别达到２．８万元和２．５２万元。

　　７月１日江淮汽车公司宣布几款瑞风商务车全线降价，最高降幅达６万元。

　　６月２２日宝来降价１．５万元

　　宝来１．６升最低售价自１６．１３万元，最高发动机配置１．８Ｔ最低售价自１９．３８万元。

　　６月１０日红旗降价４万

　　其中世纪星从２１．９万元调整到１７．９８万元，下调近４万元明仕商务版从１６．７万元调整到１４．９８万元，下调１．７２万元；同日，东风雪铁龙商务部宣布富康系列进行全线降价促销，其中新自由人的价格调整至８．８万元。

　　６月１日威姿雅酷降价１万元

　　全系列车型价格最高下调金额达１万元，最大调整幅度达１０．１２％随后，神龙公司的富康新自由人悄悄从原来的９．９８万元和１１．９８万元，降为９．２８万元和１１．３８万元。

　　５月２７日吉利降价１０００元

　　吉利全线车型降价，优利欧豪华型从６７８９９元降到６６６６６元。

　　５月２２日夏利１０款车型进行降价，从２０００元到５７００元不等，最大幅度近１０％。

　　５月８日大宇蓝龙降价１万元

　　原装进口大宇蓝龙全系列轿车产品价格将进行全面调整，市场售价由１４．８万元下调到１３．８万元，降价幅度为１万元。

　　５月７日购买帕萨特２．８Ｖ６只需花２９．９万元，而此车以前的市场指导价为３５．２万元。

　　４月１１日东风雪铁龙推出装备了全新高性能１６气阀发动机的爱丽舍，同时老款爱丽舍在原价上降价８０００元。

　　３月１４日２００３款赛欧三厢自动挡车和ＳＲＶ手排挡上市，售价分别为１０．７８万元和１０．４８万元，同时２００２款的赛欧车价下调，三厢手排挡跌破９万元，售价为８．９８万元。

　　３月２日奇瑞推出风云轿车，降价幅度平均为１５％，其中最畅销的豪华型由原有的１１．６８万元下调为９．９８万元，降价１．７万元。

　　１月１４日吉利豪情在天津降价２０００元，售价３．７９万元，重新夺回“最便宜国产轿车”宝座。

　　１月９日羚羊、奥拓全系列集体跳水，基本配置售价３．９８万元，降价最高达１．２万元。

　　１月７日富康新浪潮推出舒适版，手动挡售价１０．９８万元，降价１．８万元。

　　１月１日红旗明仕ＩＩ代售价从１６．９８万元调整至１５．９万元，降幅１．０８万元。

　　信报记者周光军

　　

　　降价让人无法入睡

　　 人生总有一些事情是那样让人刻骨铭心。从事汽车产业报道５年来，经历汽车业界大大小小事情无数，惟有今年的降价让人感到不安，甚至让我无法入睡。

　　上周五，在经历了两个小时的堵车之后刚回到家，连钥匙还未来得及掏出，手机响了。电话是一家企业的人员打来的，话筒那端除了向我寒暄几句之后直奔主题，我们的产品从明天开始降价１万元，并表示希望能在明天发消息。放下电话之后，又赶紧着车往单位赶，着车的时候我不经意间骂了一句“他妈的，又降价了。”因为，我总是或在下班之后或准备睡觉的时候，被企业的这种电话给吓怕了。在今年至少有了５０次这样的经历。职业的原因，当我知道降价的消息后，如果不在明天见报，我更睡不着，怕的是让好不容易踮起脚跟才够得着的消费者，在买车时多花数千甚至上万元的冤枉钱。

　　我不恨降价，却恨汽车制造商。年初的时候多家企业曾经信誓旦旦表示不降价，现实是实实在在地降了。今年已经有７０多款车型选择了高台跳水。他们的失言不知道造成了多少消费者多花了救命钱。

　　再看看降价的幅度：红旗降价４万元；宝来降价１．５万元；桑塔纳降价９０００元；赛欧降价１万元；猎豹降价２万元；夏朗降价６万元……

　　这组阿拉伯数字就像深市、沪市上的股票一样瞬息万变。

　　对于降价的目的，汽车企业无非是说，成本得到降低、让利消费者云云。可是谁又相信呢？

　　公开的说法是，一辆雅阁的利润在１０万元以上。降价的背后，我们应该看清企业赚走了多么丰厚的利润。说到这儿，就不得不提到还不理性的消费者，明明知道雅阁的利润高得惊人，还是有不少消费者宁愿多花上万元，还要排队等待。

　　我不知道，雅阁们到底好在哪里。

　　谁能告诉我，谁能告诉消费者？