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自2000年4月25日雷诺和沃尔沃宣布重组双方重型车业务计划后，重组计划于9月份得到了欧盟的批准。最近，雷诺确认，美国司法部也审议并通过了该计划。这为双方建立最终合作开辟了道路。沃尔沃AB公司同意在三个月之内转让沃尔沃北美公司的低驾驶室卡车业务。
重组协议生效后，雷诺将成为世界第二大重型车集团的主要股东。根据协议，雷诺重型车/马克公司以100%的股份置换沃尔沃AB公司15%的股份。另外，雷诺公司已经从市场上收购了超过4.5%的沃尔沃AB公司股份(重组协议规定为5%)。完成这些举措后，雷诺将持有沃尔沃AB公司20%的股份，并拥有表决权。
但是，雷诺公司承诺持股不超过20%，除非出现第三家股东控股或企图控股沃尔沃AB公司，或另一家股东股比超过雷诺所持股份的情况。
雷诺重型车/马克公司现任总裁福尔将离任，成为雷诺副总裁。他和雷诺总裁路易·施伟泽将被推荐进入沃尔沃AB公司董事会。
雷诺总裁路易·施伟泽说："协议得到美国当局的批准，我非常高兴。这为沃尔沃卡车公司和雷诺重型车/马克公司组成的新集团实施持续赢利增长的发展战略创造了条件。"
重组后，雷诺作为沃尔沃的第一大股东，将在最佳的增长和盈利条件下强化其在重型车方面的历史地位。这符合客户、雷诺重型车/马克公司员工和所有股东的利益。
雷诺正致力于以盈利增长为目标的全球发展战略。通过联合日产、收购达契亚和三星公司，实施自身国际发展战略，雷诺已经成为世界轿车工业的主角之一。通过入股沃尔沃，重型车业务将继续成为雷诺发展战略的一部分。
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