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我来补充两句 |
八万辆下线只是开端 奇瑞意在2003年 |
来源:[ SOHU汽车 ] |
2002年,奇瑞完成了三件喜事:其一,进入中国汽车业八强之列。取得了良好的市场业绩,年产销双双突破五万辆,八万辆轿车下线。实现资金的良性循环,为新产品的开发奠定了基础,占据4.7%的市场份额;同时,其踏实低调稳妥的作风在业界树立了良好的口碑;其二,实现了产品质量控制和质量检验的高标准化。通过ISO/TS16949质量体系认证,ERP项目上线,斥资6000万元装配了国内一流的检测设备。据不完全统计,这是国内技术最先进、检测标准最严格、测试项目最细的检测设备;其三,完成了产品线的拓展,形成了三个平台,数十款车型。 事实上,奇瑞公司对此却低调地令人吃惊,没有为实现产销五万辆办任何庆功宴,没有为八万辆举行下线仪式,詹夏来董事长对一年多来的市场表现的评价是:成功永无止境,八万辆下线只是开端,成绩还要看2003年。 务实稳重源于永不满足的企业文化 奇瑞的英文名CHERY为英文单词CHEERY(欢呼地、兴高采烈地)中间去掉一个E而成,在英文里便不构成一个单词,表达奇瑞公司永不满足现状,不断进取,通过努力,通过创造这样一个品牌而能将CHERY在英文大词典里收录成为一个专用名词。永不满足加上毅力、沉着、豁达和激情铸就了今日独特的奇瑞文化,也成就了今日奇瑞的精彩。从几十人日以继夜地为实现理想而奋斗到如今近四千人的作业团队,产品走出国门,产销量直线攀升,市场份额不断增大,品牌形象逐渐提升,事实上,奇瑞公司对此却低调地令人吃惊,没有为实现产销五万辆办任何庆功宴,没有为八万辆举行下线仪式,詹夏来董事长对一年多来的市场表现的评价是:成功永无止境,八万辆下线只是开端,成绩还要看2003年。 务实稳重源于造“中国车”的梦想 德国车精细科技,美国人舒适大气,日本车灵巧机智,这些车都贴上了国家的标签,组成国家品牌的重要部分。但是中国车呢?没有人能够说出中国车是什么样的,甚至中国的汽车工业有多少属于自己的车,毕竟“在中国造车”和“中国车”是两个截然不同的概念。 每一个国家的车子都带着民族的DNA,都是民族气质、历史和性格的反应。中国人要有自己的车,要有反映中华民族气质和文化积淀的车,奇瑞应运而生。 奇瑞身上体现了儒家的雍容、大气、沉稳;道家的低调;法家的入世、务实、进取与激情。奇瑞有一个梦想,就是造中国人自己的车,让中国人也享受与世界同步的汽车消费与文化。梦想落于现实的基石,沉于冷静的思绪与周密的布署和规划,奇瑞成功有其必然。而奇瑞说成功永无止境也在情理之中,因为让中国人享受与世界同步的汽车消费与文化任重而道远。 务实稳重铸就今日奇瑞风采 对于奇瑞的迅速崛起和走红,业界多用黑马、奇迹、标准等字眼来形容。据笔者看来,奇瑞之所以取得如此骄人的业绩,主要取决于两个方面的因素,其一,生逢其时,奇瑞起萌于于1997年,正是私家车市场起步之时;诞生于2001年,正是汽车走入家庭的预热之时;发展始2002年,正是中国家轿元年。其二,与时俱进。务实、稳重的奇瑞正是看准了中国家轿发展的趋势,因势利导,顺风而行,搏击长空。他们适时而精准地选择了一种畅销的车型,制定了与国际接轨的价格,并以敏捷的速度吸收市场反馈并把消费者的希望反映到车上;不失时机地在发展中前进,学习、吸收国外先进的管理和技术,并主动“请”来德国莱茵公司进行ISO/TS16949的认证,在国际高标准的“夹板”下一丝不苟地做好产品质量;“投身”IBM,为信息化武装奇瑞奇兵。奇瑞性格中的务实稳重决定了她的冷静与前瞻,铸就今日明日奇瑞之风采。 务实稳重将托起03腾飞 2003年,奇瑞公司将相继推出加长车及其它改进款车型,A级平台车将稳定并接受未来的持续改进。 除此之外,业界盛传的S11和B11也将在上海车展亮相,随后批量生产进入市场。 03年奇瑞,将是全面腾飞的一年,也是奇瑞历史上生死攸关的一年。祝奇瑞CHERY!
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