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汽车价格战的硝烟已开始在蓉城上空渐渐褪去，一些成熟、服务意识好的商家已把注意力转向售后服务，而世界知名的制造商更是把进入中国成功的途径建立在了售后服务上。近日，日本三菱公司在成都一天内授牌两家3s服务中心，似乎让人们看到车市的另一种竞争在渐渐露头。
3s也称四位一体即集“专卖销售、特约维修、配件供应”三大服务于一体，国际上统称3s，而国内一些企业将内涵中的“信息反馈”列出，也叫“四位一体”。3s店给顾客提供的服务是：建档电脑跟踪，车况关注，提醒保养维修，专业技术服务，原厂配件供应，质量全程保障。
在一天内接受授牌的两个企业一是成商集团物资经销有限责任公司，一是四川银鑫集团，他们以自身的实力获得三菱“品牌专卖”合作。这两个3s店的同时授牌，也标志着四川地区汽车市场3s地位的提升。成商集团授权的当天上午就卖掉两辆三菱帕杰罗。
经过几年市场大潮的洗礼，也在国外知名品牌的带动下，国内汽车厂家开始建立完善的售后服务体系，到90年代国产汽车的3s（四位一体）的销售网络开始建立，占全国半壁河山的上海大众，在全国建立了500个维修网点，在同行中遥遥领先，各服务站均有良好的维修装备和统一的外观形象。成都的几家大众特约维修站也以良好的服务获得不错的口碑。位于成温路口的大众维修站的经理说：我们不需要价格战只想用良好的服务来竞争，为此他们提出为顾客买车做好“顾问型、助理型”服务，同时在维修技术上狠下功夫，在企业内部开展岗位技术竞赛。
名列中国轿车销量第三名的神龙富康，将“麻烦自己、方便用户”的理念推广到全国近400个售后服务网点，他们在成都的神龙富康科龙维修站一直在成都的富康用户心目中有着重要地位，一位军人说：买富康车就冲着他们的维修服务方便。在维修服务站的良好信誉带动下他们一个月能销售40多台车。
一汽大众、天津夏利、长安奥拓等品牌车，也正是因为良好的3s服务，才在竞争激烈的市场中站稳脚跟，受到消费者信赖。经过几年的发展成都已经有了十多家3s店。各汽车厂家已清醒地看到谁家的售后服务好，谁就能赢得市场。
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