| 面向未来市场 中级轿车市场吸引汽车巨头 |
|
作者：[ 文文 ]
来源：[
人民网
]
|
| |
中国是目前以及未来汽车行业最为庞大的市场，但从近几年起，国际巨头投放中国生产的产品却出现了一个新的趋势：就是在以往侧重经济型轿车为主的基础上，又纷纷加大了中高级轿车投放中国的力度，其中尤以今年最为明显。在刚刚结束的北京国际车展上，我们就看到了在国际市场上具有良好口碑效应的日本马自达Familia出现在海南马自达的展台上，并还有了一个中文名字福美来，而据传这款车在今年年内即可实现国产，定价只在15－20万元之间。当然，不仅马自达如此，德国大众为了进一步抢占中高级的轿车市场，今年也将会把其顶级轿车产品“非同”投放到中国生产，而其它如本田、日产等也同样无一例外的推出了自己的中高级轿车产品，从而使得中国的中高级轿车市场在短短的一个月时间内就多出了数个可选产品。
然而，汽车巨头们一改以往经济型轿车国产为主的发展思路，而逐渐侧重于中高级轿车产品实现国有化生产，究竟有着怎样的打算呢？
拉近距离 提升核心竞争力
打开中国轿车市场的现场素描，我们可以清晰的看到，几乎所有的经济型轿车均在国内生产，且价格多在10万元以下，而中高级轿车则多为进口车，价格多在20万元以上，这就在消费者心中无可避免地引发了这样的问题：买一台经济型轿车可能只用几万元，而买一辆中高级轿车却动辄要20万元，究竟怎样才能买到自己最满意的车。“高不成、低不就”已经成为消费者购车过程中最为困惑的事情。面对于此，如何将中高级轿车实现国产化，以填补市场空白就成了各个汽车巨头提高核心竞争力的最重要因素。
此次亮相北京国际车展的马自达Fa-milia（福美来）就是这类产品的一个典型代表。Familia（福美来）是日本马自达最新推出的中级轿车产品，它最初亮相于2000年的巴黎车展，2001年开始在欧美市场投放，并取得了非常不俗的销售战绩，品质绝对位居中高之列。而此次亮相海南马自达展台，更是明确表示将于年内实现国产，定价就在经济型轿车和进口中高级轿车之间，大概为15－20万元，从而具有了更高的性价比，成功切入了中国中级轿车市场这一空当儿。
面向未来市场
从目前来看，由于受到中国经济发展水平的限制，中国的人均消费水平还远远低于一些西方发达国家，这就导致中国目前的汽车消费品还只能是以经济型轿车为主，很难再有所提升。但是再从中国经济的发展速度来看，其在短短的几年时间内即已经实现了几个令人瞩目的快速飞跃，每年的中高级汽车消费也不断跃上一个新的台阶，这充分表明，随着人均购买能力的日益提高，中级轿车已经成为目前需求增长最快，未来需求空间最大的一块市场。
作为中高级轿车国产化的典型代表，Familia（福美来）在北京车展短短十数天的时间内，即被要求购买上百次之多，由此可见中高级轿车国产后的巨大魅力，和目前庞大的目标消费群体。
汽车厂商在中国发展的新趋势表明，经历数年的汽车发展历程之后，中国的汽车消费水平正处于一个快速提升的状态。而面对这样的需求，众多的汽车厂商也正努力对之加以推动，这必然使得在未来的一段时间内，国产之后的中级轿车会得到一个快速的增长，从而引得更多的汽车厂商投入到这一市场中来，使之成为最为瞩目的一块市场。
|
|
网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽
新闻 
