今年有几个车型不像反弹的车型，它是风向标，广本的雅阁、飞度，上海通用君威，价格往上升，等到明年批量如果能够十万辆，会在市场上对竞争对手形成杀伤性的东西，那时候价格波动很快。降价之后，会趋向合理的价格水平。今年是游戏，明年这几个杀伤力最强的车型产量上去之后，可能其它车会以它们为风向进行调整。

　　今年局已经做好了，但是量没有跟上来，明年按照新的竞争格局来形成一个市场规范。明年大批量车的价格还会降。十万块钱之内的车已经竞争得差不多了，明年就是中高档车，宝马出来和奥迪形成不了激烈的竞争。除非有三四家五六辆高档车进行竞争。15万到25万这之间的车明年肯定竞争激烈，明年可能经济型车竞争不激烈了。