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我来补充两句 |
| 与GOL亲密接触：车窗前拥有更开阔的视野 |
| 作者：[ 卞纪 ] 时间：[ 2003年03月26日10:03 ] 来源：[ 解放日报 ] |
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美丽的海滨城市青岛，日前集结着来自全国各大媒体的汽车记者。他们并非为观光旅游而来，想做的只是一件事：试驾试乘上海大众的新车 GOL 。 GOL 是国内第一款量产化的两门轿车。乍一看 GOL ，便为它的外观所动心：时尚流行的舱背式流线车身，与整车浑然一体，造型稳重而不失灵动，富有运动气质和简约的美感。一坐进 GOL ，觉得 GOL 的内部驾乘空间显得极为宽大舒适。只有一对车门，所以两排座位之间的支柱（B柱）便没有了，由此两边车窗前便拥有更开阔的视野。坐在前排的位子上，两腿可以伸张开来，而不像有些车前面的位子比较小，乘坐时只能缩手缩脚。据了解， GOL 车身长3.883 米，宽1.628 米，轴距为2.468 米，可与一些三厢轿车媲美。 GOL 还配备了双安全气囊、 ABS 、电动摇窗、中控门锁、可调动电外后视镜、6喇叭CD等设备。 进入试车路线后，给人最直观的感受是： GOL 的动力性能很好。据工作人员介绍， GOL 搭载了1.6 升发动机，在5200 R / MIN 和3000 R / MIN 时分别可以达到64 KW 的最大功率和128 NM 的最大扭矩。而且 GOL 的两门车设计，使车前外悬突出多而后悬短，前轴承担了60％的重量，在上坡时不必担心驱动力不足。 GOL 两门轿车百公里加速时间不到13.2 秒，排放也已达到欧洲二号标准。
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