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“成都用车环境是全中国最好的;成都人非常懂得享受生活,用车不会去考虑什么面子问题,只要求与生活相吻合就行,这与日本、美国的用车观念一样。这是我们奥拓车之所以能在成都卖得非常火爆的重要原因……”3月22日,重庆长安铃木公司全国配件供应商大会在蓉召开,该公司副董事长、总经理松原邦久,在接受记者专访时,对成都的用车环境大加赞赏,并表示将加大对成都市场的营销力度。
据松原邦久透露,去年全国整车销售量为240万台,其中轿车销售量为75万台,占总销量的31%。而长安铃木公司的轿车销售量为43090台,占全国轿车销售量的5.7%,在1.3升以下轿车的销量中占32.4%。长安铃木公司能取得如此好的销售业绩,四川尤其是成都地区市场的销售占了很大的份额,占公司去年总销量的20%,居长安铃木奥拓全国销售市场的第一名。松原邦久认为,就全国各大城市的用车消费环境而言,成都的综合情况最好。不仅隐藏着巨大的消费潜力,而且对许多车的使用没有什么限制,而其他城市,像奥拓这样的低排量车就受到了许多限制,要么不准在市中心行使,要么对行使时间段作了规定。这便是为什么长安铃木公司要将全国配件供应商大会,这样重要的商务大会搬到成都来举行的原因。今后,长安铃木公司将加大对成都市场的营销力度,以此来坚守蓉城这片让奥拓车茁壮成长的沃土。就长安铃木公司今年是否推出新产品的问题,松原邦久表示,这个问题目前尚属公司的商业机密,不便详细说明。但有一点是肯定的,那就是公司将每两年推出一款新车型,现在正在着手研制新车。松原邦久还认为,当前中国汽车市场还没有真正进入“汽车时代”,他说他理解的“汽车时代”就是“个人拥有轿车的时代”,尽管去年全国销售了75万台轿车,但真正是个人购买的比例还是很小。虽然去年长安铃木公司在蓉城出租车市场并没有取得令人满意的成绩,但今年将卷土重来,与其他车型一决高低。今后公司还将对零配件进行全球采购,给蓉城消费者带来价格更廉、品质更优的经济型轿车。据了解,今年长安铃木公司的销售目标是55700台,销售金额是30亿元,今年1―2月份,已销售了9534台,是去年同期销售量的137%。记者姚飞
背景资料:松原邦久简介2001年5月,在松原邦久即将退休之际,受命出任重庆长安铃木汽车有限公司副董事长、总经理。而之前在日本铃木公司总部负责中国地区业务,现在的哈飞汽车和昌河汽车,都是由松原邦久先生在中日公司之间作桥梁工作才得以引进中国生产的。
华西都市报
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