| 2001国际汽车业发展新动向:服务第一 |
|
来源：[
深圳特区报
]
|
| |
在21世纪的第一年，国际汽车工业竞争中最重要的因素是什么？回答是服务第一，服务至上。在今后一年甚至更长的时间中，顾客将要求得到更快速传递信息的服务。服务将开始成为一种独特的、超值的工程产品，并将包含汽车的质量、价格和销售等多方面的活动。
最近，美国和通用和福特汽车公司已经率先宣布，它们将改革经营模式，由制造企业向消费服务企业转变。日本的丰田汽车公司也将“综合服务型企业”作为自己的发展方向。在新的一年中，人们将看到更多的汽车生产厂家更为注重服务的质量。
战略整合
从20世纪90年代中期开始，国际汽车工业掀起了一股兼并和改组浪潮，而且这种势头还在发展。
国际汽车专家预测，在2001年，人们还将看到更多这样的并购。全球性汽车工业的战略整合将更具理性，其动力主要来自实现产品多样化、利用当地品牌的影响力拓展市场、以及提高开发、设计和销售的效率等方面。已有专家指出，在以后若干年内，国际汽车工业最终将合并为6到8年“巨无霸”集团公司。
网络化变革
2000年，在国际互联网上查询和选择汽车的用户进入了高速增长阶段。在这样的背景下，美国通用建立e－GM公司、福特公司和雅虎结盟、日本丰田则推出“GAZOO事业部”，各大汽车公司纷纷向网络化进军。
用发展的眼光看，汽车企业的前景在网上，网络将成为汽车企业的灵魂，网络化也将成为汽车市场的新契机。因此，在2001年，国际上名列前茅的汽车公司都将更加积极地推行网络化，汽车业界的电子商务将更加繁荣，网络将进一步成为企业生存和发展的新兴沃土。
社会化市场
随着汽车工业的发展，许多社会难题已经产生：致命的石油危机、交通状况恶化、惊人的汽车垃圾和回收等。国际汽车专家认为，2001年汽车工业面临的可持续发展课题更为现实，而要解决这些问题，不是一两家汽车厂商的力量所能及的，这涉及到巨大的社会系统工程，涉及多领域的高、新技术群体，只有政府参与组织和协调才能化解。在未来的一年里，政府、科研机构、高校将和汽车供应商日趋紧密结合，形成社会化市场，以迎接社会和用户更严格的挑战。（热河）
|
|
网站登记 - 我们的客户 - 搜狐招聘 - 广告服务 - 联系方式 - 保护隐私权 - 公司介绍
Copyright © 2003 Sohu.com Inc. All rights reserved. 搜狐公司 版权所有
京ICP证000008号 北京市通信公司提供网络带宽
汽车新闻 
