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记者昨天从三元桥丰田汽车销售服务中心了解到,刚刚上市的威驰轿车的订单已经排到了明年7月。消费者对这款新车的认可程度较高,而年内生产量只有2000辆,使得订车周期漫长。福美来、中华等新车上市的情形也与威驰相似,货源不足使得这些新车短期内难以形成市场冲击力。 借着北京国际车展上的风光,威驰上市格外引人注目,头几天每天能订出上百辆,而且80%集中在17.5万元至19.5万元的高价位。但现在消费者已经变得更理智,预订13.5万元和14.5万元车型的人越来越多。不过,天津丰田暂时还没有生产11.5万元威驰的计划,消费者无法预订这一低价位车型。 威驰上市的最大看点是DVD语音电子导航系统,它首次将智能化交通概念引入国内轿车领域。但由于受软件更新的制约,导航系统的实用性遭到消费者质疑。据丰田投资公司人员介绍,威驰的电子导航系统目前只有北京、天津、上海、广州四个城市的地图,到明年初将增加吉林、长春、佛山、东莞等十几个城市的地图,明年年底将覆盖20个省份的重点城市,这些地图还将每年更新一次。尽管如此,人们还是担心地图的更新难以跟上道路的变化。对大部分驾车者来说,在熟悉的地方用不着电子导航,在陌生的环境又无法完全信任导航系统。 天津丰田年底前只能生产2000辆威驰,北京6家特约经销商年内总到货量不会超过300辆。此前上市的福美来、中华轿车也是产能不足匆匆上市,消费者只能耐心等候。货源不足大大削弱了新车的市场冲击力,难以对捷达、富康、桑塔纳等老旧车型构成真正威胁。估计明年各款新车产能充足后,国产轿车市场的竞争态势会更加严酷。
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