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新款奥迪长宽增加车身刚性提高33%(图)

作者：[ 狩集浩志 ]　时间：[ 2003年07月11日09:49 ]　来源：[ 日经BP社 ]

　　日本奥迪于2003年7月9日在日本发表的新款“A3”，长4203×宽1765×高1421mm，与原车相比，长、宽分别增加了51mm及30mm，车高减小了2mm。轴距2578 mm，比原来加长了65mm。动态刚性方面，弯曲及扭曲刚性均提高了约20%；静态扭曲刚性提高了33%。关于增加车宽的理由，德国奥迪资深设计师和田聪解释说：“这是保证侧面冲撞等安全方面的必要措施”。

　　减震系统方面，前悬架和原车相同，采用麦花臣支柱式（图1）；后悬架则采用新开发的具有4根连杆的多连杆式（图2）。车体前部的副车架通过采用铝合金，重量比原来减轻了1.5kg。副车架用6个螺栓直接安装在车体上，采用可将正面冲撞时的撞击能量扩散到地板中去的构造。另外，在车体后部的副车架方面，两驱款采用了钢材料，而四驱车则采用铝合金材料，以减轻车体重量（图3）。

　　【图1】前悬架减震系统