年票制是指行政辖区内的机动车辆与年检年审相结合、按年度按车型一次性统筹征收路桥通行费，现场设站则只对区外车辆按次收费。目前，上海、广州、武汉、重庆已经实行年票制，年收费因地区、车型差异从几百到几千元不等。非自愿选择性的缴费促进了车辆最大限度地使用高速路，减轻了不收费道路、尤其是城区道路的压力。

　　据悉，首发公司和交通研究所也曾对北京实行“年票制”进行过测算和探讨，若每辆小车每月收费８０余元，可随意通行建成后的北京６００公里高速路网，２５年即可还清修路贷款。年票制还可减少收费人员，降低高速路运营成本。利用智能交费检测仪，还可同时检测车速、年检等，并提供道路交通状况。