| 韩国双龙高层考察江铃 在华合资风云突变 |
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作者：[ 贺江华 ]
来源：[
金羊网—新快报
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正在韩国双龙和上海万丰合作的事项还没有明确的说法之际，日前从江西南昌又传来惊人的消息：韩国双龙汽车株式会社的集团高层，又到位于南昌的江铃汽车集团公司考察，而业内盛传的江铃汽车集团有可能牵手韩国双龙汽车生产越野车的说法，也因此而越吹越烈。
江铃令人心动
比较江铃和万丰，很明显现在年皮卡车生产能力只有３万辆、总资产在１０亿元人民币左右的万丰目前还不能和江铃汽车集团相抗衡。
经过近２０年的发展，现在的江铃汽车集团已经是国内轻型车生产的骨干企业，年生产能力达６万辆轻型汽车和８万台发动机，去年江铃集团共销售汽车３７３００辆，增长近５０％，完成销售收入近５０亿元，这在去年整个中国轻型车销量负增长１０％的情况下，尤其难得。
现在，江铃汽车集团已经形成了五十铃轻卡系列、皮卡系列和全顺客车系列等三大系列几百个品牌，正在尽力向越野车市场进军，这样一个有实力的合作伙伴，自然让韩国双龙心动。
双龙见异思迁？
即使在韩国国内，双龙汽车的实力也不是很强，排在现代、起亚和大宇之后，位居第四，这样一个企业，当然更需要选择一个有实力的合作伙伴以图更好发展。今年５月份和万丰谈判时，万丰方面就向双龙表示：可以很轻松地拿出１个亿的流动资金来合作。
现在，双龙集团高层突然对江铃汽车集团进行考察，一下子将三方面的关系变得微妙起来，双龙是否见异思迁？江铃集团意欲何为？万丰对此次行动持什么态度？三方面的合作以后会产生什么变故？双龙汽车是否见异思迁和江铃合作，还是在万丰之外，同时也选择江铃作为中国市场的合作伙伴，都有待进一步观察。
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