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汽车新闻e周回顾(12月16日至12月22日) |
作者:[ 谢卫列 ] 来源:[ SOHU汽车 ] |
①征收车辆购置税将出现政府职能部门转换 2003年1月1日起车辆购置税的征收将从交通部转为国家税务总局,这一“职能转换”实际上是根据2000年11月国务院颁布的有关购置税暂行条例的规定;车辆购置税征收而落实的税制改革,由此可见这一“职能转换”的难度之大——原交通部门1.3万人的车辆购置税征收人员由国税局“收编”,原先年收购置税200亿元人民币,但从2001年1月1日起加强税收监督后,2001年全年累计征收255亿元人民币,今年1月11日征收196亿元人民币......据称此举措不仅可以专款专用于公路建设,而且还可以减少这一行业的腐败滋生,可谓利国利民也“利己”。本周把最令百姓称快的是:纳税人的钱真正入了国库,不仅可用来修路造福各方百姓,而且还能堵塞“硕鼠”损公肥私的机制弊端。 ②车险投保将呈现与国际化对接的差异化 2003年1月1日起凡投保车险的消费者可选由保险公司自行制定、经保监会审批的车险条款费率,其特点是与国际间车险市场接轨,实行个性化选择和差异化服务,可根据车主的车辆风险、车险市场、车主安全纪录等制定因人而异的车险费率,概括来讲它的好处在于车主安全纪录好、风险小,就可少掏保险;反之要多掏银两,在车险政策的这一重大变化中,私车和公车用户最受益,而出租车行业负担将上升;本周最让广大私车和公车车主高兴的利好信息是——不必再千人一面的掏钱买车险了,只要遵章守纪、注重交通安全就可以心安理得地享受来年车险“打折”的优惠了。 ③国家权威机构预测来年汽车需求仍旺盛不衰 根据国家信息中心的预测:2003年全国汽车需求量为380万辆左右,同比增长20.6%,其中轿车需求143.5万辆,同比增长26.4%;今年前11个月轿车销售100万辆以上,提前3年达到了国家“十五”计划预计的2005年国内轿车110万至120万辆这一宏观指数目标。即使是国家权威机构预测轿车明年会达到143.5万辆,但仍有业内人士认为明年轿车市场同比增长会超过30%,销售会突破150万辆,理由是国民经济GDP预计会达8%,多项鼓励汽车消费的政策会相继出台,而且进口车降税降价不会直接影响整体车市价格,。国产车新品种将创纪录地达到50个左右;本周最“保守”的汽车需求预测是——2003年全国汽车需求380万辆左右,轿车需求143.5万辆。 ④上海滩引来国际汽车租赁大鳄抢滩登陆 赫兹(Herts)和安飞士(Avis)是国际上排名位列前2位的汽车租赁公司,其中Hertz是福特旗下的3大服务品牌之一,在160多个国家和地区有60多万辆车的租赁汽车,最近两大汽车租赁公司双双“登陆”上海滩,准备在中国汽车租赁市场上厮杀一番;世界9大汽车集团与国内3大汽车集团在中国汽车制造和流通市场上构成了“9+3”的基础格局,在汽车租赁市场上全球4大租赁企业中已有2家捷足先登,而另外两家——美国的BUGET、欧盟的EUROPEN(AR)估计也会步其后尘,但在这一细分市场上存在不对称性:2+0格局,因为国内尚无一家具有跨区域性的全国规模的汽车租赁企业,本周最叫国内汽车租赁企业心寒的信息是——国际汽车租赁大户如入无人之境,势如破竹抢占中国租赁市场。 ⑤上海通用汽车参与兼并山东大宇项目刷新产业重组新纪录 SGM首度以合资企业身份进行再投资,参与国内汽车业兼并重组,开创了中国汽车国有企业改革“投资主体多元化”的又一先河,在陈虹率领的SGM团队投产不到4年产能即达到纲领的同时,SGM不断进入新的新分市场,山东大宇项目的兼并重组,体现了SGM的核心竞争力:创新整合能力。本周最具创新意义的业界信息是——SGM参考兼并重组山东大宇项目,刷新了汽车产业“投资主体多元化的纪录” ⑥岁末年根儿细分市场竞相降价以期明年开门红 广州本田一向是汽车业界傲视群雄的“清高之士”,广本雅阁一年来“高开高走”——高悬免战牌不降价反而销售火爆、供不应求,但在MPV细分市场上却“剑开偏锋”——宣布12月25日为广本奥德赛的用户准备了足足有2至3万元的“大红包”:推出精致版和普通版奥德赛,价位分别为27.8万元和26.8万元,看来广本是准备在这一细分市场多点儿份额,估计会打压其它品牌的MPV“趁势”降价;另外SUV新分市场也不“消停”(※北京方言指安静——编者按),东北的雪佛兰开拓者SUV狂降6万元,V6/4.3豪华型从36.98万元,下行至30.98万元,还差CDMA手机,创下了本年度国产车降价最狠的新纪录,而南方的长丰汽车亦不含糊,董事长李建新宣布从2003年1月起猎豹SUV整体降价12%,目的显然是要扩充在方兴未艾的SUV细分市场的最大化利润空间;根据中国人民银行发布的商品价格指数表明:去年1月至今,汽车价格总体水平下降5.6%,所以在MPV和SUV市场岁末年根儿的降“血”过后,车市委度变带来的是“暖流”,还是持续“寒流”,有待于市场的检验。
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