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我来补充两句 |
| 1至5月中档车销量冠军 帕萨特何以傲视群雄 |
| 作者：[ 张凤宇 ] |
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在不久前结束的第七届北京国际汽车展上，由两家知名调查公司进行的现场调查结果显示，上海大众帕萨特轿车受喜爱的程度高居第三位，在公众自认为适合自己的品牌车中，帕萨特则以86%的获选率高居榜首。在北京市场，今年以来帕萨特系列轿车的销量急剧升温，１至５月，帕萨特系列车型每月的销量都在１０００辆左右，成为中档轿车的销量冠军。 作为一款成功的车型，帕萨特在欧洲上市不到两年时间，迅速在中级车市场傲视群雄，成为大众汽车值得骄傲的车名。而上海大众自该车型投产以来，也以逾十万辆的销量迅速占据了中国中高级轿车市场的主导地位。其中，北京市场帕萨特Ｂ５系列的销量已经突破了２万辆的大关。 那么，帕萨特轿车为什么会取得这样好的业绩呢？ 适应面宽：公务商务两相宜 上海大众目前拥有帕萨特1.8、1.8T、2.8V6三大系列多款配置的产品，使用户在选择帕萨特轿车时有了更多的选择。上海大众华北销售服务中心有关人士表示，购买帕萨特系列车型的人群主要由私营业主和公务用车人群两部分组成。 帕萨特的车身在纵向和横向都采用大圆弧流线型设计，一眼望去便知其身份不俗，深藏着丰富的人文内涵，帕萨特的广告宣传也把它与成功人士联系在一起， “一种智慧，一种风格，一种人生成就；拥有帕萨特，一种与众不同的骄傲在深处流淌；对自己，对未来，对世界充满信心；别人看到你当前的成功，你看到未来新的起点”，这样的车，这样的品牌定位，无不让人砰然心动，上海大众从一开始就要让帕萨特成为成功人士的首选座驾，既可作公务用车，又可作商务用车。 为了达到这一目的，上海大众还针对中国用户的需求特点，在帕萨特轿车生产初期就对帕萨特轿车进行了多项改进，其中最引人注目的是把帕萨特轿车的轴距加长了10cm，这使得帕萨特轿车的流线型外观更顺畅，而内部空间的乘坐舒适性方面也有了很大的改善。这一改进不仅受到了中国用户的欢迎，还获得了德国大众公司的认可，去年德国大众公司生产的帕萨特轿车都采用了此种改良设计。 性价比高：中档车的价钱高档车的享受 上海大众汽车有限公司总经理南阳表示，帕萨特Ｂ５轿车已经达到了新的制造水平，其价格相当于中级轿车，但配置和性能已经接近豪华轿车。 在谈到帕萨特系列车型的性价比问题时，上海大众有关方面的人士认为，从最初的１．８开始，到后来的１．８Ｔ，再到现在的２．８Ｖ６，都是在向高配置的方向发展，而价格却并没有提高。 帕萨特Ｂ５诞生之初，配备了１．８升20气门的发动机，四档电控液压变速箱，正面双安全气囊，ABS防抱制动系统,定速巡航系统等，品质堪称中级轿车的典范 去年，配备1．8升涡轮增压发动机、AG5手动／自动一体变速箱、EDS驱动控制系统等先进装备的帕萨特1．8T新产品上市，不仅丰富了帕萨特系列轿车的品种，而且进一步提升了帕萨特轿车的技术含量，由于其应用了豪华车的装备和技术，更坚实地奠定了在国内中高档轿车的典范地位。 涡轮增压是发动机提高功率的最有效的方法，它一般应用在赛车上，最近才用在豪华轿车上。匹配1．8T增压发动机，使整车的动力性和经济性大大提高，最高车速大于205km／h，0—100KM／h加速时间小于12秒，90km／h等速油耗小于7．4升。 帕萨特1．8T采用了5档电控液力自动变速器，实现与奥迪A6技术同步。1．8T还在原ABS基础上，配备了EDS驱动控制系统。在任何恶劣的路面上行驶时，如一边是良好的柏油路另一边是冰雪路，EDS自动在路面差的驱动轮上施加制动力，防止它打滑，让左右驱动轮力矩平衡，最大限度发挥左右路面的附着力，不仅能够对车辆启动，还能让它以较高的车速直线行驶，同时转弯操控自如。 今年上市的帕萨特2.8V6作为旗舰产品，更是浓缩了当今世界最新汽车工业制造成果，对轿车工业标准做出了全新的诠释。帕萨特2.8V6不仅仅装备了排量2.8L的V型6缸30气门发动机，以及新一代的（AG5）5速手动自动一体的变速器，还配备诸多全新装备，如：侧面安全气囊，电动可调带记忆的前座椅电加热装置，车载手机准备系统，带清洗装置的放电大灯等。 虽然帕萨特的配置不断向高端发展，但其价格区间仅是从22．56万元到35．9万元，与同类产品相比，依然保持了较高的性价比。 售后服务佳：500个网点遍布全国 一般来说，购车者最关心的是车的品质，其次就是售后服务。如果售后服务跟不上，再好的车消费者也会心有余悸。而帕萨特系列车型销量能够屡创新高，上海大众强大的售后服务体系可谓立下汗马功劳。 与德国大众合资的上汽大众销售公司成立后，引进国际先进的营销经验，使上海大众不仅成为维修服务网点最多的企业，而且这500个网点的服务水平也有明显提高。在对经销商的培训及消费者的宣传中，上海大众用了这样的语言：上海大众便捷的售后服务、价平质优的纯正配件，使帕萨特的维护费用在国产中高级轿车中最低，用户耽搁时间最短，真正实现“高兴而来，满意而归”。 去年，上海大众在上汽集团公司的领导下，与上汽大众销售公司合作，全力推进“用户满意工程”，年初提出了“抓新品开发，适应市场需要；抓质量改进，减少用户抱怨；抓精益管理，降低产品成本；抓窗口建设，树立企业形象”的上海大众四大工程。随着“用户满意工程”在上海大众的深入，“用户至上”的理念正在万名员工中进一步得到增强。以用户满意为目标的主题活动不仅在上海大众全面展开，而且满意工程也已经在广大配套厂和特约维修站中得到推广。上海大众力争最短的时间将用户满意工程推上一个新台阶，让上海大众的用户“买的放心，用得舒心”。 对于帕萨特系列车型在市场的未来前景，上海大众方面显得信心十足。据悉，上海大众今年对帕萨特系列车型的计划产量是７．５万辆，在中高档轿车中依然首屈一指。 来源：[中国信息报] |
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