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赛欧缺货别克热销 销量翻几番
 
本报讯2002年2月6日上海自1月28日上海通用汽车宣布推出售价为9.28万元的新版赛欧标准型、售价为25.8万元的新版别克G2.5标准型以来,赛欧的日销量一下子就翻了几番,询问和订购新款G型车的消费者也大增。据市场反馈消息,从新版赛欧和别克G型车上市之日起(1月29日)到2月5日止的一周时间内,赛欧的全国销量达到了1706台,由于新车供货周期原因,9.28万新赛欧的等待提车的订单达到了400台;另外,新款的别克G型车,到目前为止经销商手中的等待提车的订单数量也已经达到了487台。

目前,赛欧的全线产品都出现了脱销的状态。为此上海通用汽车已经制定措施,力争以最快的速度满足市场的需求。

背景资料:

上海通用汽车自1997年6月成立,到1998年12月第一辆中国别克新世纪下线仅用了23个月,创造了我国汽车工业建设史上的新速度;

在1999年12月到2000年7月短短几个月时间,连续推出别克GL8、GS、G等三款车型,节奏之快品质之高,创造了我国汽车制造史上新车型开发的新记录;

2000年5月通过上海质量体系审核中心(SAC)和挪威船级社(DNV)的联合质量体系评审,成为中国汽车工业第一家获得QS9000质量体系认可的汽车制造公司;2000年11月24日,上海通用汽车获得了ISO14001环境体系认证证书;

2000年12月12日赛欧轿车正式下线,代表了中国家庭轿车未来的发展方向;

上海通用汽车,不仅是国内唯一实现不同车型共线生产的汽车制造企业,还是自汽车工业产业政策颁布后,首家在开始批产时即达到40%以上国产化率的轿车制造企业……(宋乐)

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