试车：哈飞路宝赛马远行 体现经济节油实惠

　　10月24日，20多家北京媒体从朝阳区集结出发驾乘哈飞路宝和赛马驶向通往唐山的高速公路，前往李大钊的故居乐亭观胜，一路高速行驶，哈飞路宝和赛马得到了各家媒体的称赞：经济、节油、实惠。

　　12辆异彩纷呈的哈飞赛马与哈飞路宝车奔驰在高速公路上，两款新颖造型的车引来路人的纷纷伫足观望。最引人注目的是车体上昭示的哈飞汽车节油拉力赛标识。各路大牌记者亲自感受这两款车驾乘的乐趣。从北京出发时，记者们都把车加满了油，每到百公里加一次油，由此，观察百公里的耗油量，行驶200多公里后，到达乐亭，每一辆车的耗油也就昭然若揭。驾乘后各位新闻界的朋友自己也体会了两辆车的油耗情况，6辆哈飞路宝中最节油的一辆耗油才4.8升，6辆哈飞赛马中最节油的一辆耗油只有5.1升，比经济时速还要低，这不仅反映了两款车的经济性能，也表现出驾乘者在节油上的技巧。

　　哈飞赛马与哈飞路宝是哈飞汽车近两年来推出的轿车平台的两款车。

　　路宝造型前卫，是由世界顶级汽车设计公司意大利宾尼法公司设计的，转向灯被置于A柱的下角，后尾灯位置很高，呈三角形，代表了当今世界的潮流。安全气囊、ABS系统显示出路宝低价但并不低质。

　　小排量大马力是路宝的一个特点，DA468发动机1.1升排量，65马力，采用顶置双凸轮轴、16气门、铝合金缸体的四缸四冲程多点电喷。而赛马则瞄准年轻人，独特的造型是它的卖点。据经销商介绍，在北京买赛马的人中有许多是搞艺术的。赛马车身宽敞，1米9的大个子坐在里面也不显局促。

　　赛马后座可以放平，增加车内空间，做小型运输也很合适。这使它吸引了很多私营企业主。该车搭载日本三菱公司与东安公司合资生产的4G1发动机，动力性能非常好。有1.3升和1.6升两种发动机，85马力。起步非常快，百公里提速在11秒以内，发动机噪音很低，车开到160km/h的时候依然感觉到很稳。