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两会代表建议:洋车国货应一视同仁
来源:[ 北京晨报 ]
 
“对进口车要求松,对国产车要求严的局面应该改变。对汽车目标的管理来说,应按国民待遇原则把国产车和进口车统一起来。”全国人大代表、北京汽车摩托车联合制造公司公关部专务庄毅提出建议。

庄毅介绍?进口车与国产车目录管理部门和申请程序不同,国产车的目录以经贸委为主,进口车是以进出口商品检验部门为主,这种差异导致国内外汽车待遇有别。

庄毅举例说,国产车既要做强制性试验,又要做从3万公里到8万公里的可靠性试验,而进口车只做强制性试验,无须在中国做可靠性试验。由于进口车目录申请无须做可靠性试验,已经对用户利益造成损害。

庄毅建议,从2002年7月1日开始,对所有的进口车目录进行审查,发动机、变速箱、车身、空调等有变化的,一律重新申请;所有进口车都应做中国道路和油品条件下的8万公里可靠性试验。对现行的进口车中有重大质量问题的车型和公司,应立即进行调查,调查期间,暂停其在中国的销售权;由国家计委牵头制定计划,统一国产车和进口车的目录管理、车型认证办法。(王建兵崔红)?
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