大漠深处，一骑绝尘，依稀可见的7竖孔隔栏，熟悉的低沉轰鸣声，硬朗的外形，莫非是偶像级硬汉大切诺基又在制造传奇。透过飞沙走石，却见Ｊｅｅｐ2500标志耀眼生辉，原来是一代游侠惊现江湖。Ｊｅｅｐ2500虽出生名门，和大切诺基同一血脉，这次却走低价路线，祭出两驱11．9万、四驱13．86万的杀着，以克莱斯勒的品牌形象，这是个让无数硬汉竟折腰的价位，才刚刚平静的ＳＵＶ江湖立时风云再起。

　　和历代豪杰扬名立万的方式一样，Ｊｅｅｐ2500本月13日也在昆明摆下擂台，挑战天下英雄，武林名宿长城赛弗、东南得利卡闻声应战。昆明世博园特制赛道，ＳＵＶ10万元级三大高手展开了决战。Ｊｅｅｐ2500希望一招成名，一出场便使出绝学“修罗阴煞功”，相传这门绝技练至第七重便易走火入魔，但以后每进一重，功力便会增长一倍，Ｊｅｅｐ2500靠家传内功相助，虽是初出江湖，功力便突破了众多ＳＵＶ品牌第七重的瓶颈，在两驱和四驱的灵活转换下，动力输出源源不断，上坡、越障、过弧形滚木桥轻松自在，而且居然感受到了轿车般的舒适性，兼具越野性和舒适性，这在经济型ＳＵＶ品牌中是极为少见的。厂方透露：这一切得益于先进的西门子欧2发动机电控系统、符合军方标准的全浮式整体桥、优越的ＥＦＴＥＣｐｖｃ密封胶、底盘厚达2毫米的防震胶，万一碰到危险，还有双气囊、吸能转向柱帮忙。虽然享受到了越野的乐趣，但“修罗阴煞功”这门绝学也颇费内力，厂方公布的百公里8．6升油耗，却在决战中达到了13升。

　　考虑到内功难以取胜，长城赛弗施展开以轻灵见长的“玄女剑法”，上坡、转向轻便异常，方向盘也似配备了助力转向般灵活，发动机的声音也变得轻柔起来，但在越障时却感到明显震动，越野时的减震性还有待提高，也难怪，适合女性发挥的“玄女剑法”由一个牛仔使成这般已属不易。一番试驾，感觉长城赛弗更像一款城市休闲车，其越野的硬汉本色已被“玄女剑法”所弱化。

　　东南得利卡则使出最精妙的防守绝技“大须弥剑法”，上坡、越障、转向，各项性能表现得中规中距，让对手难找破绽，但始终缺少一种激情，这可能就是Ｊｅｅｐ的硬汉本色吧。也正因为如此，当Ｊｅｅｐ2500最终傲立峰顶时，一股野性、一份激情立刻触遍全场，不少硬汉也为之动容，天空丝丝细雨飘飘洒洒。此时争擂的胜负已不重要，因为用不了多久，Ｊｅｅｐ2500的“游侠”传奇便会传遍江湖。