| “利率战”到“服务战”汽车按揭忙煞银行 |
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作者：[ 秦小奕 ]
来源：[
扬子晚报
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七月的南京，一场火热的汽车消费贷款大战正在欲走还留的梅雨天里酝酿。据悉，今年下半年将有包括海南马自达的福美来、丰田T－1以及升级版赛欧在内的近10款中档国产车“扎堆”上市，再加上刚刚上市的宝来1.6、爱丽舍等车型，国产中档车市场必将掀起新的销售热潮。有趣的是，在汽车市场销售热潮即将到来的时候，最忙碌的不是销售商，而是“场外”的南京各家银行。
早在去年9月，招商银行南京分行就敏锐地感觉到汽车消费的高峰即将到来，首先打出“汽车消费贷款利率下调10％”的旗号，而较早推出汽车消费贷款业务的几家国有商业银行感觉到压力后也跟进降低利率。好景不长，今年2月，央行宣布降低存贷款利率，使汽车贷款利率战陷入尴尬：继续降低汽车贷款利率，银行将无钱可赚；回调利率，又很可能失去市场。
然而，市场不等人。中国的私家车正以每年2％的速度增长，北京、上海、广州等地的私家车拥有率已由去年的5％上升到现在的12％以上，南京地区的私家车牌也在短短的两年内由苏AT、AU、AV发展到苏AW，五一前夕，在南京市车管所上牌的新车总量每天达300辆左右。与汽车市场快速增长相比，中国的汽车贷款业务严重滞后，比例不足汽车销售量的10％，而国外这一比例一般在70％。这个比例在南京更不足5％。也就是说，南京每卖出100辆私家车，只有5辆是用银行贷款购买的。
为了争夺汽车信贷市场份额，今年5月，招商银行南京分行在新街口招商广场推出周末家车广场，力邀汽车经销商到新街口黄金地段展示和销售汽车，带动了汽车贷款额直线上升。随后，上海浦发银行南京分行也在洪武路营业大厅搞起了车展，并在6月中旬为赛欧天窗版举行新车发布会。其后，又请汽车经销商在自己的门前举行汽车纳凉晚会，将香车和小提琴演奏“捆绑”展示。民生银行洪武路的营业点既没有豪华展厅，也没有广场，但小有小的做法，一幅大大的广告条幅悬挂在银行的楼体外，醒目的“民车计划”让人心痒。
竞争中银行付出了不小的代价。首先，请汽车经销商来展示汽车，场地费、露天广场的市容费都是银行掏钱。招商银行南京分行每次在广场举办周末家车广场活动，都要支付近4000元市容费，而浦发银行南京分行将1000平方米宽敞的营业大厅提供给汽车经销商展示汽车不说，还把原先1.8米宽的大门改造成2米宽，才把汽车迎进了门。另外，银行把服务战打到了极致，为购车者提供一站式服务，按揭、保险、上牌，甚至加入汽车俱乐部，全由银行包了，手续费还略有降低，这些成本当然都由银行出。
银行的竞争让消费者成了最大的赢家。在一站式服务里，银行的分内工作“放贷款”倒成了很小的一个单元，而原先需要购车者东奔西跑的重头戏，如到汽车经销商营业点选车到保险公司办车辆保险、到车管所上牌等都全部集中在银行办理了，最快的只需要几个小时。据估算，一辆10万元的汽车通过这种方式可以便宜1000元－2000元。
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