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国际车展上国内企业受冷落的局面成为历史。在浦东新国际博览中心上海车展1号馆，两家国内大集团一汽和上汽的展位毗邻而居。一汽集团的展台近2500平方米，是展出面积之最。麾下解放、大众、奥迪、马自达、红旗、丰田和夏利7大品牌同台亮相。总裁竺延峰宣布集团将在五年内首先规模百万化、管理数字化、经营国际化的“三化目标”；东道主上汽分别以上海大众和上海通用展台为主，备受瞩目的最新产品旋转展台上，上海通用是全新中型车凯悦，上海大众则是三厢ＰＯＬＯ。 一批自主品牌的产品在车展上也十分扬眉吐气。奇瑞邀请了第一辆和第十万辆奇瑞轿车购车者代表全国十万多名用户到展台见证Ｂ级新车“东方之子”的问世而人气大增；华晨汽车新推出的中华2．4以其“中国智慧、世界精华”的开发理念和不到19万元的国际价格令许多外国参展商为之驻足；一向创造轰动效应的吉利反而变得低调，据李书福说，一场资产重组之后，吉利的产品升级将有大动作。 哈飞 赛豹 国产跑车 不超过38万元 在哈飞展台，一款造型堪与法拉利、兰博基尼媲美的国产跑车——哈飞“赛豹”，给人们留下了极深的印象。哈飞“赛豹”是哈飞坚持自主开发道路的最新成果。唯美造型兼具优雅与力量双重元素，成为中意联手的招牌风格，这一特点同样淋漓尽致地体现在哈飞“赛豹”上。刚柔并济，野性与浪漫结合。 哈飞“赛豹”车长3740毫米，宽1790毫米，总重量750公斤。它的四个轮毂罩可以单独卸下来而成为一款四轮的越野跑车。哈飞“赛豹”在众多跑车中具有鲜明的个性。走中意之路、树哈飞品牌、造百姓车，历来是哈飞的宗旨。 本届车展，哈飞还带来了与意大利平尼法瑞那合作的新款哈飞“路宝”。这款车以其时尚的造型、优良的性能和经济适用在众多家用轿车中独树一帜。该车装用16气门、四缸四冲程多点电喷ＤＡ468Ｑ发动机，排量为1075ｍｌ，功率为48ｋｗ。 据哈飞董事长崔学文介绍，哈飞“赛豹”跑车将于年内开始生产，年产将在2000辆左右，售价将不超过38万元。 长安福特 蒙迪欧 世界风云车 20万元上下 福特汽车在上海车展的新闻发布会上，福特汽车中国公司总裁程美玮正式宣布，“蒙迪欧将成为长安福特在中国推出的第二款新车。目前，这款车正在申请生产目录，估计很快就会与大家见面”。但据业内人士估计，这款排量为2．0升的新车价格应在20万元上下。 国产蒙迪欧Ｇｈｉａ－Ｘ的外形尺寸为4805毫米、1812毫米和1440毫米，其装备豪华，主要有双色内饰、6碟ＣＤ、车载电话、旅程电脑、微电脑恒温空调、双开启模式大型天窗等。 蒙迪欧Ｇｈｉａ－Ｘ装备了2．0升直列式四汽缸16气门发动机，最大功率109千瓦，与广州本田新雅阁的2．0升发动机相仿，比2．0升别克君威发动机的最大功率高出18千瓦。另外，蒙迪欧Ｇｈｉａ－Ｘ的最大扭矩也达到了194牛顿·米。 据悉，福特蒙迪欧最早亮相于1993年，曾荣获两届世界风云车之桂冠。长安福特将引进的是全新款蒙迪欧Ｇｈｉａ－Ｘ，这款车曾摘取过32项国际大奖，并已经在世界各地销售了43万辆。 上海通用 别克凯越 强势驶入中级车市场 在本届上海国际汽车展上，上海通用汽车推出的基于全新产品平台的“别克凯越（ＢｕｉｃｋＥｘｃｅｌｌｅ）”为本次车展的亮点之一。它标志着上海通用正式进军极具潜力的中级车市场。 担纲别克凯越外观设计的是意大利大师级汽车设计公司Ｐｉｎｉｎｆａｒｉｎａ，该公司因设计出法拉利等一系列经典名车而蜚声世界车坛。别克凯越车身比例完美，车头饱满而富有激情，车身流畅而洗练，车尾精致而动感，三大部分各有点睛之笔，又浑然一体。 国际化与本地化优势叠加，使别克凯越在内部空间的营造上同样为同级车树立起新高标准。别克凯越外形气派长4515毫米、宽1725毫米、高1445毫米，而2600毫米的轴距为座舱奠定了宽敞舒适的格局。此外，细节设计的匠心独具更令此车成为空间利用率最高、设计最为人性化的中级轿车之一。 在动力系统方面，别克凯越配置了通用最新一代的“Ｔｗｉｎ－Ｔｅｃｈ”1．8升四缸发动机系统。该款发动机为ＤＯＨＣ16Ｖ4气门双顶置凸轮轴设计，行驶顺畅宁静，充分体现出低转速高扭矩、高转速高马力的特征。
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