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奥迪A4高价有苦衷 Mazda6意在狙击雅阁2.4 |
作者:[ 王灿彬 ] 时间:[ 2003年04月15日09:09 ] |
如此定价 醉翁之意不在酒
上一周,今年重量级新车明星——奥迪A4和马自达M6先后公布价格,奥迪A4售价37.9-55.9万元,与A6有“手足相残”之嫌;马自达M62.3L豪华型26.58万元,比新雅阁2.4高出6000元。厂家们的价格策略虽然不尽相同,但苦心却是一样的。 奥迪A4:高价为保护A6 4月8日,国产奥迪A4在上海正式发布,售价从37.9万元到55.9万元,今年产量预计只有8000辆。 尽管号称最豪华的国产B级轿车,但其定价与人们预期的30-40万元相差甚远。一汽大众解释为,由于很多零部件需要进口,因此成本较高。实际上,零部件进口关税仅为10%,没理由那么贵,其价格之高甚至引起不少人士网上攻击。 目前,奥迪A4比同门师兄新版奥迪A6(33.65-53.42万元)还贵,这实在让人难以理解。负责奥迪中国事务的奥迪集团管理董事会成员施密特表示,奥迪A6是一款车身比A4大一些的轿车,更受政府官员和公司老板的青睐。目前,A6已成了一汽大众的主要赢利点,今年1-3月,已售出了11,700辆A6型轿车,较上年同期增长90%以上,全年预计超过4万辆。而A4旨在面向个人消费者,两者的消费群体有所不同。 分析人士认为,同属豪华轿车的一员,A4从A6那里分走一些客户是难免的。由此看来,如果A4价格过低,必然冲击A6的销量。另外,上海通用的别克君威3.0GS旗舰版价格为36.9万元,而奥迪一直宣称自己是国内唯一豪华轿车品牌,比雅阁、别克、帕萨特高出一个档次,因此价格必定高过36.9万元。 这样,无论是外界还是一汽大众门下的产品,留给A4的价格空档已经不多,于是,一汽大众不得不牺牲奥迪A4的价格优势来保全奥迪A6。 马自达M6:狙击新雅阁2.4 马自达M6下线以后迟迟没有公布价格,据称是被售价为25.98万元的广州本田雅阁2.4打乱了阵脚。4月9日,一汽轿车股份有限公司总经理张磊先生在长春宣布,马自达M62.3L豪华型最终定价为26.58万元。一汽轿车销售有限公司副总经理于洪江4月12日参加M6在广州AEC投放仪式时表示,公司制定该价格参考了国际上几乎所有同档次车型的价格,并考虑了增加配件和关税等多方因素。 尽管M6一再宣称,产品开发时目标就瞄准了宝马3和奥迪A4,于洪江在谈到竞争对手时也没有谈及新雅阁。但业界认为,M6真正的对手就是目前在市场上销售异常火爆的新雅阁2.4。而M6的价格比排量高于自己的新雅阁2.4还贵出6000元,不禁使人们对其竞争力产生忧虑。但M6也自有其惊人之处,自2002年5月上市后,不到一年时间,已在全球20多个国家获得了30多个奖项。目前,M6在国内接受的订单已超过6000辆,超过了公司3个月的产量。 据于洪江介绍,广东市场将是M6的最大市场,在M6今年2万辆的计划销量中,广东为4000辆,约占20%。在全国已建成的28家M6专卖店中,广东就有8家,其中广州和深圳各3家,珠海和东莞分别一家。这样,M6与新雅阁2.4在广东的对峙在所难免。
来源:[粤港信息日报] |
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