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我来补充两句 |
| 配置时时增价格时时涨 新装备都需要吗？ |
| 作者：[ 张耀东 ] 时间：[ 2003年04月02日14:34 ] 来源：[ 北京青年报 ] |
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在听厌了ABS、安全气囊之后,近来我们的耳朵里又被灌进不少新名词:DVD语音导航、手动/自动一体变速器、HUD飞航显示器等等。 能有这么多新技术、新装备涌现是件好事!毕竟说明,中国的消费者也可以有机会享用先进的汽车文明了。尽管要拥有这些新技术是需要成本的,甚至有的新装备还价格不菲,例如东南菱帅,其手动/自动一体化变速器竟比同等级的手动变速器贵出2.5万元。 汽车厂家为新技术而多收钱,这当然无可厚非,即便有时价格偏高也能勉强理解。 比较难以理解的是,一些整体技术平平的老车型,在引入国内时却偏偏硬生生地加上一两项新设备,或改变一下车门结构做“噱头”,以掩盖其整车的“平庸”。有的车则在加装一些廉价的电子产品后,便立马“尊贵”起来。而有些低档车型则完全是为了“装备”而“装备”。明明装的是廉价的、效果平平的机械式ABS,却要在车尾大大地写上“ABS”的字样,以吸引那些不明就里的消费者。 可悲的是,“老车型新配置”、“低档车高装备”已成为国产车的一个普遍现象。对此,厂家多把责任推到了消费者身上,认为消费者过于敏感而自尊,只要是来自第三世界国家的老款车型,就一棍子打死,而对于新技术却有一种近乎盲目的信赖。 而在私下里,一位在汽车厂做市场策划的朋友则告诉笔者,他们的工作就是给新车型制造一两项卖点,以维持较高的利润。 于是,我们今年常能看到的一幕是:几乎所有的“老车型”都改头换脸,增添了一些消费者喜欢或不喜欢的装置,有的还冠之以新技术的称号,至于价格嘛，当然是———只升不降。 |
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