| 50多万人有执照无车开 “本本族”盼俱乐部 |
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作者：[ 丁波 ]
来源：[
解放日报
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复旦大学的小王同学，一个多月来“起早床”、“战高温”，在宝山某驾驶学校培训了３０多个学时，好不容易拿到了驾驶执照，可如今却犯愁了———难以找到练车的机会。他本以为林林总总的汽车俱乐部可以加盟，一打听下来，几乎所有的汽车俱乐部都是为“有车族”提供服务的。
与小王一样，申城有着这样苦恼的“本本族”正与日俱增。从市交巡警总队传来的数据表明，今年上半年，上海新考汽车驾驶执照６万人左右，其中大多数是年轻人，他们目前并不具备购车实力；一些有购车实力的人，鉴于目前牌照紧缺、价格下降不到位，也准备等上一两年再买车。市交巡警总队有关人士介绍说，全市有本无车的“本本族”人数早已在５０万以上，未来几年还将大幅上升。
“本本族”最深的体会就是“手痒”，可目前上海几乎没有可供“本本族”练车的地方。驾驶学校只管新驾驶员的培训，至于你拿了驾照后要练车，他们不管；本可到汽车租赁公司租车，聊以“解解渴”。但笔者到安吉、大众等汽车租赁公司了解到，能租到车的“本本族”仍是少数。究其原因，租车价格不菲，手续太多，租车者除要提供户口簿、身份证、驾照外，有的租赁公司还需以担保人户口簿、身份证作抵押，租一天的车，拿证件、办手续就要花上老半天，况且租车必须具备１年以上的驾龄，对于新生“本本族”而言，可望而不可及；那些形形色色的汽车俱乐部，多半背靠大的汽车销售公司，为“有车族”提供定期保养、维修服务或组织相关活动，其章程的“亮点”集中于对“有车族”在维修、保养等方面的优惠，至于“本本族”，个别俱乐部也邀请他们入会，但毕竟为数极少，不成气候。
不少“本本族”表示，最希望的是有“本本族”自己的俱乐部，交纳一定会费后，能在相对固定的区域，定期得到练车、交流的机会，不让自己的车技生疏，免得日后一上路就成了“马路杀手”。但一些业内人士也表示出苦恼，“开这样的俱乐部需要为数不少的自有车，不仅成本风险高，还需要得到交警、税务等部门的支持，没有先例，不敢冒险！”看来，真要办成这件好事，还需各方努力。
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