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中国经济时报:五粮液为何“酒后造车”
2003年11月05日09:41  作者:何勇海   来源:中国经济时报
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  目前汽车业中“第三股势力”正在迅速壮大。在准备大举进入汽车业的名单中,有家电巨头春兰、美的、新飞和奥克斯,手机巨头波导,还有云南红塔。10月下旬,白酒业巨头五粮液也传出进军汽车业,为重庆长安及日本汽车生产商提供配套零部件的消息。这是继云南红塔宣布将建立一汽集团在南方的生产基地之后,西南地区又一烟酒巨头争猎汽车业。

  会不会压缩主业?

  五粮液集团总裁王国春日前一句“明年五粮液就可以生产出第一套汽车模具”的表述立即引起业内的高度关注。而10月22日五粮液在成都市场的新装五粮液由于采取限产销售,涨价近三成。难道中国酒业老大将压缩主业而进军汽车业吗?

  据介绍,五粮液汽车模具中心——普什集团模具有限公司的确在参与汽车业方面的运作。普什模具公司已经接到重庆长安及日本汽车生产商的1000万元模具订单。

  普什集团是五粮液集团先期投资3亿元于1997年成立的全资独立子公司,目前已经拥有了近20亿元的固定资产。而投资数亿元的汽模中心实际上在去年8月就开始筹备了,据说其规模与配套机器的工艺水平在全国屈指可数,而且其目标是要打造亚洲一流的模具中心。思美创(北京)科技有限公司在2002年12月与五粮液签署协议,承诺利用其多年来在汽车模具领域积累的成功经验,为五粮液提供全套解决方案。

  据《成都商报》10月31日披露,五粮液不仅要生产汽车模具,而且早在汽车销售上小赚了一把——五粮液集团安民汽贸代理着包括奥迪、夏利等26个品牌在四川省宜宾市的销售,并且已具有相当的影响。据该公司负责人介绍,这个注册资金达800万元的汽车公司控股方正是五粮液。

  此外,一个斥资1.5亿元、占地400亩的“五粮液汽车城”已经立项并正在选址,包括奥迪A6、一汽轿车、一汽大众、上海通用以及长安铃木等在内4S店都要在汽车城内修建。

  于是,外界有了“五粮液是否将压缩主业”的质疑。对此,五粮液股份公司董秘办人士介绍,五粮液酒整体提价20%—30%,将给公司整体利润提高带来好处,但“五粮液的主业不会动摇,限产涨价是公司早已确定的方针,参与汽车业的只是集团旗下公司。”

  为什么要“玩”汽车?

  业内分析,五粮液之所以要“玩”车,有两个方面的原因——

  其一,入世后中国汽车市场持续火爆,引发了各行业巨头的“造车运动”。即将于年底出台的新《汽车产业政策》将进一步严格审查新进汽车整车业的生产厂家资格。五粮液要在此前分一杯汽车市场的羹。

  其二,为多余的资本寻找出路。王国春认为,企业只有做强并且做大了,才能立于不败之地。五粮液品牌已经做强,规模在中国白酒业中已是最大,但跳出白酒圈,不用说在全国,就是在四川,五粮液也不是最大的。要想扩大规模,在白酒业普遍萎缩、增长空间不大的情况下,选择产值高、规模大的汽车业,也就是顺理成章的事。这也是为多余的资本寻求出路的必然选择。

  也有市场分析人士认为,不排除五粮液借进军汽车业刺激低迷的股价的可能。由于受白酒加税的影响五粮液今年以来在白酒方面的状况并不乐观因此寻找一些概念来刺激股价。今年1-9月五粮液的净利润同比增长仅为9.03%与去年突飞猛进的增长不可同日而语。在白酒行业增速放缓的情况下目前利润率在20%-30%的汽车倒是个不错的选择。从9月下旬开始,五粮液当时从9.10元一直上升到10月28日的9.75元,涨幅接近10%。

  应该说五粮液和汽车企业渊源很深。当年白酒利高不少汽车企业进入白酒业。猎豹汽车“贴上”五粮液后金六福酒“到去年捞回的收入,已高达17亿”。日前业界又传来消息:微型汽车巨头长安集团斥资1个亿与“中国酒王”五粮液合作贴牌生产的“长安星”白酒将于近日杀入市场。在白酒项目上频频和汽车企业结盟,显然也为五粮液创造了人脉与机会,可以近水楼台先“观”月,较清楚地了解到汽车产业的动态走向。

  五粮液会生产汽车吗?

  近期产业热钱纷纷涌入汽车行业,引起业界对中国汽车投资是否过猛、是否产生泡沫等问题的讨论;目前烟酒、电子及家电等行业巨头的一系列造车计划,引起了国家主管部门、汽车厂商和各大媒体的关注。

  据著名券商银河证券最新统计报告透露,自去年以来,国内汽车企业中外资主导型并购案例涉及的资本量约为314亿元人民币,内资调整型重组涉及资本115亿元,而同时,民营企业也为国内汽车制造业带来了117亿元资金。不过,有业内人士开始表示担忧,企业投入上百亿元增量资金大举进军汽车制造业,短时间内恐怕难于消化。

  虽然五粮液目前只是生产汽车的外观模具,但五粮液的设备完全有能力生产汽车。五粮液未来是否生产汽车整车,王国春说目前还处于保密状态。另据五粮液集团子品牌的一位不愿透露姓名的人士透露,五粮液出整车的可能性不大,因为现在生产汽车外观模具的普什公司是生产聚酯切片的,也就是生产工程塑料,估计五粮液会通过已经熟悉的生产环节,采用收购、并购的方式与汽车制造企业联合,然后正式进入汽车业。
 
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