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我来补充两句 |
| e周车坛：汽车新闻回顾(8月19日至24日) |
| 作者：[ 谢卫列 ] 来源：[ SOHU汽车 ] |
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①进口车积压创新高 截止到8月底，全国进口车主要“集散地”的经销商最烦——广州黄埔海关、大连保税区、天津港保税区的露天停车场将“创纪录”积压3万辆进口车，而新下发的许可证为1.6万辆，换句话讲近一半的进口车只能停在保税区里“风餐露宿”，据说天津保税区近50辆奥迪等高档车型退运转关至马来西亚等地。 ②日本车商玩转中国车市“轮盘” 本周日本汽车厂家在中国汽车市场上最得意洋洋——新下线的中华轿车采用三菱公司的动力总成、马自达公司宣布Mazda6将于2003年在华投产、目的是宝马3系和奥迪A4，而且日本车界大哥大丰田汽车公司则组织天津丰田Vios（T-1）的试车，预计售价16万元人民币以下，加上海南岛的福美来，哈尔滨太阳岛畔的赛马，日本汽车厂家正悄悄地进村…… ③中华轿车上市悬念多 万众瞩目的中华轿车上市形成本周车坛最多的悬念——华晨走向、华晨决策层变动、华晨和宝马、中华轿车价位、中华轿车首位用户……香港金利来董事局曾宪梓先生接过售价16.98万元的首辆中华轿车钥匙，但其它悬念仍是未知数。 ④雅马哈赢得知识产权诉讼 日本雅马哈发动机株式会社在华赢得90万元人民币赔偿，这是迄今国内判决知识产权相关诉讼案件中最大的赔偿金额，“肇事方”天津港田还得在《摩托车》杂志上刊登道歉声明，加入WTO之后中国汽车产业与国际知识产权“不期而遇”，“好戏”还在后头。 ⑤京城开拆出租车防护网 北京主要的出租车公司这奉命开始拆除出租车的防护网，这是一项挑战出租车司机“生命极限”的举措——据说此举是为了首都国际大都市形象和迎接奥运，出租车司机可以凭借GPS卫星定位系统定时报警，可北京的社会治安尚无法比及另一个国际大都市——上海，面对N分钟后才能赶到的110，出租车司机和家人岂能没有“后顾之忧”。没有“主动”安全保障的举措将最终带来“被动”的不安全，本周最让人不放心的是出租司机将怎样面对治安隐患。 ⑥郑州女飞贼“福”无双至 本周最“背运”的是一个郑州女偷车飞贼，她先偷了一辆警察的摩托车，然后开车撞了一辆三轮车，被巡警送入医院，昏迷的女飞贼胸罩内藏的20多把车钥匙露了陷，又让警察不费吹灰之力正抓了一个“现行”。 ⑦个性化车牌“叫暂停” 本周最令京津深杭等地汽车用户出乎意料的是一路被媒体追捧的个性化车牌被车管部门以技术原因叫了“暂停”，一度风光无限的’2002号牌又“时光倒流10年”——’92号牌又重新启用，个性化号牌在流行10天后突遭“雪藏”，成为本周最热门的社会话题。 ⑧广州急救车“不着急” 本周最尴尬的是广州市的急救车，由于广州市民（包括外来人口）普遍缺乏公德意识，至使当120急救车在执行急救任务时，在路上无人让道，（尤其是社会车辆），多次发生因行人（车辆）不让路，导致被抢救病人因耽误而死亡的事例，据说如此漠视他人生存权的社会现象，使广州的急救车时速不足30公里，有时甚至低于普通的社会车辆的行驶速度。 ⑨老虎咬坏汽车不理赔 本周最可笑的是一位车主驾车自助游野生动物世界，不想后保险杠被老虎咬出4个大牙印儿，诚实的车主却遭遇缺乏诚信的保险公司的拒赔，理由是保险单上的条款没有规定老虎咬坏汽车得理赔！网上牙根痒痒的众多消费者直个劲儿地建议倒车往保险公司的门上撞，这下不就一了百了了，自然而然地也就获得理赔了，本周黑色幽默之最当属不谙中国保险界之怪现状的老虎。 ⑩京城大、小公共违章“攀新高” ⑪京城百姓出行最让市民深厌痛绝的是小公共欺行霸市、乱抢乱停的各种交通和治安整顿——本周有关部门宣称，1至7月小公共运营违章超标不低于总数的49%，近日小公共司机将重考交规——这种整顿固然不错，可在屡教不改的背后，是不是该从管理机制和执法力度上加强。而大公共违章也不含糊，今年上半年死亡事故不仅有所“创新”不说，仅近日交管部门在专项治理长安街上的大公共不走公交专用道，不到1小时就“现行”20余部大公共，公共优先不等于抢先，这话题老生常谈了，本周最让工薪族百姓出行担忧的是大公共（汽车）的安全“隐患”。（www.verycar.com） |
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