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自从通用在４月上海国际车展上宣布即将在上汽通用五菱生产雪佛兰ＳＰＡＲＫ后，就遇到了一件棘手的事：奇瑞的ＱＱ和雪佛兰ＳＰＡＲＫ实在是太像了。 ＱＱ不仅在５月底抢先一步上市，更以售价４．９８万元的低价格抢得了消费者的眼球。这实在令踌躇满志的通用感到恼火。在国内汽车知识产权方面的相关法规不完善、ＳＰＡＲＫ还没有上市等种种因素的影响下，通用在声明保留进一步调查权利的同时，暂时尚没有对此事采取公开的行动。但是，通用好象对即将到来的两款车的短兵相接仍然很有信心：因为雪佛兰的产品具有成熟、过硬的性能。通用似乎正打算以此向ＱＱ发起“挑衅”。 通用汽车有关人士向记者表示，随着中国汽车消费水平的不断提升和城市家庭轿车的不断普及，广大消费者对汽车消费的认知也逐渐趋于专业化和个性化，低价位、低性能的传统微车已不能满足人们的消费需求。而雪佛兰ＳＰＡＲＫ，就为中国的微车行业开拓了一个新前景。据这位人士介绍，这款整合全球资源打造的“２００２年最漂亮小车”，是有“２０世纪最佳设计大师”之称的意大利著名汽车设计师乔治亚罗设计的，他的灵感给ＳＰＡＲＫ以全新的“微型城市精品轿车”形象。而ＳＰＡＲＫ“城市精品”的概念，则包含了由安全标准、配置升级、动力性能、概念设计到品牌支持的五大行业标准。 安全性能上，ＳＰＡＲＫ车身由４７％超高强度钢板制成，以改善碰撞吸收特性，并在油箱等部位进行特别加固的设计，以增强车身的刚度和强度。同时，ＳＰＡＲＫ配置了一般微型车不具备的安全气囊和ＡＢＳ配合安全带可在发生事故时给予车内人员最大的保护。ＳＰＡＲＫ作为改进产品，更在原有基础上，重新按照新的欧洲标准进行耐久性、耐热性和耐寒性能的测试，以及５５辆实车参与的碰撞测试。 配置上，ＳＰＡＲＫ还装有助力转向、辅助操控系统、前座的电动车窗、中央控制锁以及配有ＣＤ换片机的音响系统。目前在ＳＰＡＲＫ中使用的Ｍ－ＴＥＣ发动机是专为微型车设计的，重量极轻，并具有高级电控技术。它与５速手动变速箱一起，能在１７．０秒内将小车从零加速到１００公里／小时，安全极速可达１４２公里／小时，而每百公里油耗仅４升。同时，ＳＰＡＲＫ具有小轿车那样更大、更稳定的轴距和更宽的轮距，并且整车高度也从微型车标准的２米降低到１．５米，稳定性和操控性显得更为突出。 但是最让ＳＰＡＲＫ具有竞争力的，是作为通用汽车在国内推出的第一款微车，ＳＰＡＲＫ具有世界知名品牌雪佛兰的血统，雪佛兰９０多年来一直享誉于生产安全可靠的汽车产品，其全球销量在通用汽车公司所有品牌中占首位。背靠着全球汽车业老大哥——通用雄厚的全球研发实力和品牌优势相信ＳＰＡＲＫ将给消费者带来全球标准的汽车产品和服务理念，并将强烈震撼中国传统的微车观念。
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