记者昨天从中联旧车交易市场了解到，今年1、2月份旧车交易量比去年同期显著提高，而且交易车型发生很大变化，使用不到3年的新型二手车已占据市场30％份额，新车市场繁荣引发的换车热正促进北京旧车市场快速成长。

　　去年，本市二手车交易总量达8．3万辆，比上年增长20％，平均交易额为6．6万元，比上年增长17％以上。其中，使用年限不足3年的旧车占总交易量的18．5％。今年，新车市场行情依然火爆，国产新车投放力度空前，引得更多的驾车族加入换车潮流。年初以来，进入旧车市场的车型越来越新，二手车整体质量水平进一步提高。目前，使用年限不足3年的旧车占交易量的比例进一步提升至30％。

　　过去，北京旧车交易市场上大多是开了七八年甚至近十年的老旧车，消费者想找辆车龄在四五年的二手车都不容易，更不用说品牌的丰富性。随着换车热的到来，购买力提升的消费者受新车型新品牌吸引，将手中开了没几年、车况相当不错的旧车卖掉，转而购进更高档的新车型，这使得二手车品种日渐丰富，质量不断提升，到旧车市场寻找过渡车的消费者选择余地大大增加。

　　今年1、2月份，全市二手车交易总量达1．4万辆，比去年同期增长2倍多，二手车销量占到全市汽车销售总量的33．3％。不过，与国外成熟的汽车交易市场相比，北京二手车市场的发展仍相对滞后。年初刚刚对美国汽车市场进行深入考察的亚运村车市总经理苏晖介绍说，近两年，美国二手车交易量是新车交易量的2至3倍，二手车中有62％是购买新车时置换的车辆，二手车使用年限也较短，一般都在3年左右。相对而言，北京二手车市场还需加快发展以满足消费者需求，亚运村车市已瞅准北京二手车交易的巨大潜力，今年年底搬迁至昌平东三旗后，将马上开展二手车业务。